Rýchla a zábavná jazda, aj keď nie práve najpohodlnejšia
Ako dodávatelia belgického tímu WorldTour Lotto Soudal, bicykle Ridley sú v profesionálnom pelotóne dobre zavedené. Fenix je všestranný v rade, pričom pohodlie je dôležitým prvkom jeho dizajnu. Pre mnohých jazdcov Lotto Soudal to bola lákavá voľba počas sezóny klasík, v pretekoch, kde bola dlažba hlavnou črtou.
Kúpiť recenziu Ridley Fenix SL Disc Ultegra Di2
Je jasné, že bol navrhnutý s ohľadom na preteky, pretože má krátku hlavovú trubku, vďaka ktorej je možné v prípade potreby zaujať nízku jazdnú pozíciu v porovnaní so vzpriamenejšou pozíciou mnohých takzvaných „vytrvalostných bicyklov“'.
Vzhľad motorky je celkom tradičný, aj keď s pridanými kotúčovými brzdami, a na ceste sa chce dostať do rýchlosti, s okamžitou odozvou a bez pomalosti.
Hoci hmotnosť nie je príliš nízka, pôsobí rýchlo a je príjemné jazdiť do tých najstrmších kopcov.
Hoci tvrdí, že je navrhnutý pre pohodlie, v tomto ohľade nie je výnimočný, pretože tuhosť prednej časti dáva mierne drsný pocit cez tyče.
Náš testovací bicykel bol obutý do 25 mm plášťov Continental, hoci sériovo vyrábané bicykle budú dodávané s 28 mm plášťami Vittoria Rubino, čo by malo znamenať určitý rozdiel.
Pri jazde po dláždených a drsnejších cestách sme sa uchýlili k zníženiu tlaku v pneumatikách na 50 psi, čo výrazne pomohlo, aj keď to výrazne zvyšuje riziko defektu.
Možnosť bezdušových plášťov by to mohla eliminovať, a hoci bicykel nie je štandardne dodávaný s bezdušovými, ráfiky DT Swiss sú pripravené na bezdušové plášte, takže prestavba by bola relatívne lacná.
Celkovo sú kolesá dobrou všestrannou voľbou, sú relatívne ľahké a tuhé pri stúpaní alebo šprinte.
Kúpiť recenziu Ridley Fenix SL Disc Ultegra Di2
Je nemožné vyčítať hladké radenie sady Shimano Ultegra Di2, aj keď to tlačí cenu nahor.
Hydraulické kotúčové brzdy sú rovnako pôsobivé a možno najlepšia pochvala, ktorú im môžeme dať, je to, že fungovali bez toho, aby sme na ne mysleli, a za každých okolností poskytujú plynulé a silné zastavenie.
Hodnotenia
Frame 8/10; Components 9/10; Kolesá 9/10; Jazda 8/10
Fenix sa ukázal ako zábavná jazda na bicykli, na ktorom sa cítite rýchlo, kedykoľvek ste chceli zrýchliť tempo. Pohodlie nemusí byť jeho hlavnou vlastnosťou, ale na väčšine ciest rýchlo pokrýva zem. Aj keď je cena na vysokej strane, súprava Ultegra Di2 uľahčuje odôvodnenie nákladov.
Spec
| Frame | Rám a vidlica disku Fenix SL |
| Groupset | Shimano Ultegra 8050 Di2 |
| Brzdy | hydraulický kotúč Shimano Ultegra 8050 |
| Reťazec | Rotor 3D30, 50/34 |
| Cassette | Shimano 105, 11-32 |
| Bary | Forza Cirrus Pro Carbon |
| Stem | Forza Cirrus |
| Sedlovka | Forza Cirrus |
| Sedlo | Forza Cirrus Pro |
| Kolesá | DT Swiss R23 DB, Vittoria Rubino Pro 28mm |
| Hmotnosť | 8,14 kg (veľkosť 54 cm) |
| Kontakt | ridley-bikes.com |
