Londýnsky starosta píše otvorený list Rade Kensington a Chelsea kvôli odmietnutiu plánov segregovaných cyklotrás
Starosta Londýna Sadiq Khan kritizoval miestnu radu za jej nesúhlas s novou cyklistickou infraštruktúrou a spýtal sa, „koľko ďalších vašich obyvateľov treba zmrzačiť alebo zabiť“predtým, ako začnú brať bezpečnosť na bicykli vážne.
Rada Kensington a Chelsea oznámila, že nepodporí plány na vybudovanie segregovaného cyklistického pruhu v hodnote 42 miliónov £ medzi Wood Lane a Notting Hill Gate napriek tomu, že plány sú stále vo fáze verejných konzultácií.
To prinútilo Khana napísať otvorený list rade, v ktorom kritizoval jej kroky, v ktorom tvrdil, že „nerobiť nič pre bezpečnosť na vašich cestách nie je možné“.
V liste predsedníčke rady Elizabeth Campbellovej Khan napísal: „Píšem, aby som vyjadril svoje hlboké nešťastie nad konaním vás a vašich členov rady na verejnom stretnutí 13. júna, aby sa prediskutovali návrhy na Holland Park Avenue a Notting Hill Gate.
'Neverím, že môžete povedať, že ste si vypočuli názory verejnosti a svojich obyvateľov na výhody a nevýhody schémy, keď sa konzultačné obdobie ani neskončilo.'
Labouristický starosta potom citoval 128 kolízií, ktoré sa odohrali na 6 km navrhovanej trase za posledné tri roky predtým, pričom tvrdil, že ak by boli navrhované bezpečnostné opatrenia zavedené v roku 2009, smrť Eilidh Cairnsovej by nastala. 'extrémne nepravdepodobné'.
Khan potom požiadal radu, aby spolupracovala s Transport for London na nových plánoch, pretože tiež obvinil radu z ignorovania problémov, s ktorými sa stretávajú chodci, o ktorých tvrdí, že by ich vyriešila infraštruktúra, ako aj z podpory čistejšej a ekologickejšej dopravy.
Rada uviedla, že je proti plánom na zavedenie cyklistickej infraštruktúry z dôvodu neopodstatnených obáv o kvalitu ovzdušia a preťaženie.
Opozícia voči plánom sa preslávila po tom, čo televízny moderátor Jeremy Clarkson tweetoval: „Budú rúcať všetky stromy, aby uľahčili život cyklistom. Myslím, kto volil týchto ľudí? Prečo.'
Rada odpovedala na Khanov list dnes, pričom člen rady Johnny Thalassites sa rozhodnutia držal.
'Podporili sme konzultáciu a čakali sme tak dlho, kým sme zaujali stanovisko, ktoré umožní spoločnosti Transport for London (TfL) predniesť prípad našim obyvateľom a firmám,“povedal Thalassites.
'Podľa nášho názoru sa im to nepodarilo. Nemyslím si, že plány TfL sú tým správnym prístupom k udržaniu bezpečnosti ľudí na našich cestách.“Neponúkol však žiadne alternatívy.
