Bontrager Aeolus RSL: jeho „najrýchlejšie kolesá všetkých čias“

Obsah:

Bontrager Aeolus RSL: jeho „najrýchlejšie kolesá všetkých čias“
Bontrager Aeolus RSL: jeho „najrýchlejšie kolesá všetkých čias“

Video: Bontrager Aeolus RSL: jeho „najrýchlejšie kolesá všetkých čias“

Video: Bontrager Aeolus RSL: jeho „najrýchlejšie kolesá všetkých čias“
Video: Trek Madone SLR Webinar 2024, Septembra
Anonim
Obrázok
Obrázok

Interná značka komponentov spoločnosti Trek uvádza na trh „nepredstaviteľné rýchlejšie“karbónové kolesá vyrobené pomocou inovatívneho 3D CFD modelovania

Bontrager uviedol na trh nový rad super rýchlych karbónových kolies Aeolus RSL, podporených novým dizajnovým procesom, ktorý podľa značky znamená, že kolesá „nie sú len rýchlejšie, ale predstavujú skokovú zmenu rýchlosti“.

V gréckej mytológii je Aeolus strážcom vetra a Bontrager hovorí, že táto nová generácia kolies je rýchla, ľahká a stabilná, pretože bola testovaná a vylepšená na vietor a odpor zo všetkých smerov.

RSL je skratka pre Race Shop Limited, čo znamená, že spolupracovali so spoločnosťou Trek-Segafredo, čo zaručuje špičkový produkt pripravený na preteky.

Obrázok
Obrázok

Možno ste už tušili, čo ponúka toto vydanie, pričom kolesá Aeolus RSL 37 TLR vydané minulý rok boli označené ako „najľahšie vôbec“.

Orlí zrak si tiež mohol všimnúť nové dvojkolesia používané jazdcami Trek-Segafredo, vrátane Jaspera Stuyvena pre jeho obrovské víťazstvo v Miláne-San Remo – hoci bol nútený vymeniť predné koleso za rúrkovú verziu strednej -rasa.

Vetry zmeny

To, čo odlišuje túto generáciu Aeolus od ostatných, je použitie 3D CFD modelovania so softvérom HEEDS (Hierarchical Evolutionary Engineering Design System), ktorý sa bežne vyskytuje v leteckom inžinierstve, na nájdenie najrýchlejších všestranných návrhov pre rôzne jazdy.

Inžinieri a aerodynamika v podstate vykonali obrovskú simuláciu, ktorá vypočítala odpor, stabilitu a aerodynamický krútiaci moment s údajmi o valicom odpore z bežiaceho pásu.

Obrázok
Obrázok

Na základe toho bol každý návrh ohodnotený rýchlosťou a stabilitou, pričom program bežal nepretržite niekoľko mesiacov a učil sa z každého výsledku.

Po tisíckach opakovaní hotové produkty „nie sú len rýchle; sú to najrýchlejšie kolesá, aké kedy Bontrager vyrobil“, s vylepšenou aerodynamikou, stabilitou a celkovým výkonom kolies v celej rade.

Na základe týchto testov tím dospel k záveru, že 23 mm vnútorná šírka ráfika bola pre kolesá najlepšou voľbou – okrem 37, ktoré majú 21 mm. Zistili, že tento detail zlepšil aerodynamiku aj valivý odpor a umožňuje jazdcovi jazdiť s nižším tlakom v pneumatikách, vďaka čomu je ešte plynulejší a rýchlejší.

Kúpiť kolesá Bontrager Aeolus RSL teraz

Sčítajúc to všetko, Bontrager tvrdí, že pri typickom šprinte Mads Pederson ušetrí nový RSL 62 TLR 34 wattov oproti XXX 6 Tubular a jazdec, ktorý vedie pelotón na RSL 51 TLR, ušetrí 6,3 wattu oproti XXX 4 rúrkové.

Na vrchole dizajnovej revolúcie nové kolesá využívajú najľahší a najsilnejší karbón OCLV (Optimum Compaction Low Void) na úrovni RSL od spoločnosti Trek a extra ľahké náboje Ratchet EXP s vnútornými časťami DT Swiss 240s.

Obrázok
Obrázok

Popri RSL kolesách je uvedený aj Aeolus Pro 51, ktorý využíva väčšinu tej istej technológie za dostupnejšiu cenu, ako to bolo vidieť v prípade Pro 37 vydanej minulý rok spolu s RSL 37. Pro 51 má mierne nižšia úroveň Pro OCLV Carbon a dodáva sa s nábojmi DT Swiss 350.

Špecifikácie

Kolesá Bontrager Aeolus RSL sú k dispozícii v štyroch hĺbkach, pričom každé je navrhnuté pre špecifické typy jazdy: ultraľahké 37 mm na stúpanie; 51 mm pre rýchlosť a stabilitu za všetkých podmienok; 62 mm pre šprintérov a obchodníkov s rýchlosťou; a 75 mm pre časovky a triatlony.

Všetky kolesá sú len diskové a TLR clincher a dajú sa ľahko nastaviť bezdušové pomocou ráfikových pásikov alebo pásky. Predávajú sa aj jednotlivo a majú rovnaký tvar pre prednú a zadnú časť, čo znamená, že ich môžete kombinovať – Stuyven vyrazil s 62 vpredu a 75 vzadu v Miláne.

Kúpiť kolesá Bontrager Aeolus RSL teraz

Odporúčaná veľkosť pneumatík pre nové kolesá je 25c a hoci sa valivý odpor mierne zlepšuje pri 28c, značka tvrdí, že to vedie k mierne zvýšenému odporu.

Bontrager ponúka doživotnú záruku s každým karbónovým kolesom a jeho vernostný program Carbon Care Wheel Loy alty Program poskytuje bezplatnú náhradu za akékoľvek poškodenie pri jazde počas prvých dvoch rokov.

RSL 51 RSL 62 RSL 75 Pro 51
Hĺbka ráfika 51mm 62mm 75mm 51mm
Vnútorná šírka ráfika 23mm 23mm 23mm 23mm
Hmotnosť (na dvojkolesie) 1, 410 g 1, 520 g 1, 645 g 1, 590 g
Cena Predná strana: 899,99 GBP; Vzadu: 1 GBP, 099,99 Predná strana: 899,99 GBP; Vzadu: 1 GBP, 099,99 Predná strana: 899,99 GBP; Vzadu: 1 GBP, 099,99 Predná strana: 549,99 £; vzadu: 649,99 £

Odporúča: