Landa debutuje so značne prepracovaným modelom Bolide od Pinarella na Giro
Záľuba tímu Sky poskytovať prednostné zaobchádzanie lídrom ich tímov mohla dosiahnuť svoj zenit v minulom roku, keď Richie Porte dostal svoj vlastný súkromný obytný automobil v snahe pomôcť mu vyhrať Giro d'Italia v roku 2015, no stále bol vystavený v menšom rozsahu cez víkend, keď bol Mikel Landa jediným jazdcom tímu Sky, ktorý dokončil tohtoročnú druhú individuálnu časovku na Giro na palube nového Pinarella Bolide.
Talianska značka urobila množstvo zmien s cieľom vyžmýkať extra aerodynamický výkon z rámca časovky a zároveň výrazne znížiť hmotnosť.
Pinarello stále presadzuje integrované kryty bŕzd, ale tam, kde predný kryt zostáva do značnej miery nezmenený, zadný kryt prevzal prvky pochádzajúce z leteckého priemyslu, čo vyvrcholilo zvláštnym, rebrovaným dizajnom, ktorý lepšie usmerňuje prúdenie vzduchu. Posledné aerodynamické vylepšenie prichádza v podobe prerobených predných koncoviek, ktoré boli použité s veľkým efektom na prekonanie rekordu Bradleyho Wigginsa Bolide HR.
Tam, kde sa inde vykonali iba vylepšenia, zmeny v prednom trojuholníku sú zreteľné. Spodná trubica bola výrazne prepracovaná, zrezaná zadná časť trubice je zapustená, aby sa pohodlnejšie prispôsobila bidonu, a tam, kde sa starý Bolide rozhodol pre plochú hornú trubicu, najnovšia iterácia sleduje organickejšie vyzerajúcu krivku, aby bolo plynulé prúdenie vzduchu..
Tieto úpravy v spojení s dosť vágnym „zjemnením karbónového usporiadania“tvrdia, že pomôžu znížiť celkovú hmotnosť rámovej sady o značných 350 g v porovnaní s minuloročným modelom. Cena musí byť ešte potvrdená, ale minuloročný rámový set stál obrovských 9 300 £, takže by sme si predstavovali, že nová iterácia nebude tak úplne krádež.
Pinarello.com
