Zlé plánovanie, nešťastné okolnosti alebo ignorovanie ženskej cyklistiky? Kľúčové postavy majú svoj názor. Foto: Masselis, Flanders Classics
Tento víkendový zápas Omloop Het Nieuwsblad sa dostal na titulky neočakávaným spôsobom, keď Nicole Hanselmannová na sólo úniku v sobotňajších pretekoch žien dobehla pomaly sa pohybujúce mužské pole po 30 km, čo spôsobilo, že funkcionári dočasne neutralizovali preteky žien, až kým sa neurobila medzera sa rozšíril.
Holandská šampiónka Chantal Blaak neskôr podnikla silný a dokonale načasovaný útok na Muur van Geraardsbergen, aby vyhrala preteky žien, a hoci Hanselmannová bola filozofická, keď skončila na 74. mieste, niektorí spochybnili rozhodnutie organizácie pretekov. moment, zatiaľ čo iní to nazývali „sexistickým“.
Hanselmann, švajčiarsky jazdec, ktorý preteká za Team Bigla, napísal na Instagram:
Bola to prvá jarná klasika v Belgicku a preteky žien na 123 km sa začali len 8-10 minút po tom, čo muži vyrazili na svoju 200-kilometrovú trať.
Organizátor povedal, že malá medzera bola určená na „udržanie početných fanúšikov a príjemnej atmosféry na mieste štartu“pre oba elitné preteky.
Organizátor Omloop neskôr pripísal prípadnú päťminútovú neutralizáciu „kvôli veľmi pomalým mužským pretekom“, ktoré občas klesli pod 30 km/h.
Iris Slappendel, zakladateľka a prezidentka Aliancie cyklistov, ktorá zastupuje profesionálne cyklistky, povedala, že zatiaľ čo ženy, s ktorými hovorila z pretekov, rozumeli rozhodnutiu, prekrývanie sa možno dalo predvídať.
„Ženské preteky sú odlišným štýlom jazdy ako mužské: pretože sú kratšie, ženy začínajú naplno, zatiaľ čo muži začínajú pomaly [pretože ich preteky sú dlhšie],“povedala pre Cyclist.
Dúfa, že to bude pre organizátorov „vzdelávacia skúsenosť“. „Ženské preteky sú rýchlejšie a každým rokom sú rýchlejšie a je na organizátoroch, aby si to všimli,“povedala.
Hoci tento druh podujatia nie je bežný, minuloročné podujatie UCI Gran Fondo, Tour of Cambridgeshire, upadlo do chaosu, keď účastníčky pretekov predbehli športové jazdkyne, ktoré štartovali pred nimi.
Organizátor ToC uviedol, že „400 mužov idúcich rýchlosťou 26 mph“v minulom roku dohnalo ženský pelotón, hoci podľa údajov z pretekov len 35 športovcov prekonalo rýchlosť 26 mph.
Molly Weaver, bývalá profesionálna cyklistka a znalkyňa ženského cyklistiky, povedala, že hoci mala pocit, že incident v ženskom Omloope bol „čisto chybou v predvídavosti a plánovaní“, je to „ďalšia ukážka nedostatku rešpektu k ženskému pelotónu“. '
„Aj keď je to sám o sebe izolovaný príklad, myslím si, že upriamuje pozornosť na väčší problém predpojatých (a nesprávnych) predstáv o ženských pretekoch,“povedala.'Pre mňa je celkom zrejmé, že ženy by v úvodných kilometroch takýchto pretekov pretekali rýchlejšie, čisto kvôli kratšej pretekárskej vzdialenosti, takže toto je výsledok automatického predpokladu organizátorov, že ženy budú pomalšie.
"Prinajmenšom je to nedostatok vedomostí o ženských pretekoch." Weaver dodal, že zlá organizácia riskuje zníženie vplyvu štartov dvoch pretekov.
'Zdá sa, že ženy často zostávajú vedľajšou šou alebo dodatočným nápadom. Ženský pelotón opakovane dokázal, že si zaslúži viac. To, čo potrebujeme, je posun smerom k skutočnej parite, a to začína myslením tých, ktorí majú moc podnietiť skutočnú zmenu.“
Lara Kazakos, marketing tímu Rapha Pro, poukázala na to, že kým víťazka pretekov žien získala 420 € (z celkového banku pre ženy 2 695 €), víťazka mužských pretekov získala 16 000 € celkový pot pretekov vo výške 40 000 EUR, pričom všetci muži umiestnení na 10. až 20. mieste dostanú 400 EUR.
Povedala: „Závisí to od toho, ktoré preteky uprednostňujete, či mužské alebo ženské – pravdepodobne to, ktoré preteky ovplyvníte menej, hoci ktovie, aké kritériá momentálne použili.
'Podľa môjho názoru by ste v tomto scenári dali prednosť ženám kvôli tomu, ako sa vyvíjali ich preteky.'
Bývalá profesionálna cyklistka, aktivistka, autorka a filmárka Kathryn Bertine povedala Cyclist, že rozhodnutie organizátorov predstavuje „nehanebné ignorovanie žien“.
Povedala: „Toto je absolútne sexistické a hanebné. Úplne zmenili rasu žien a toto je príbeh, ktorý sa stratil v globálnom spravodajstve.'
Bertine by v budúcnosti rád videl väčší štartovací rozdiel medzi mužmi a ženami, alebo kratšie mužské preteky, aby muži jazdili rýchlejšie. Bertine tiež naznačuje, že vzhľadom na okolnosti mohli byť mužské preteky neutralizované, aby ženy mohli predbehnúť, ako sa to stalo v minulosti.
Slappendel je však presvedčený, že organizátori urobili za daných okolností jediné rozhodnutie, aké mohli. 'Tvrdenie, že mužská rasa musela byť neutralizovaná, nedáva zmysel; to je nemožné,' povedala.
'Ak chcete dať celý karavan na kraj cesty a celý mužský pelotón, musíte neutralizovať mužskú rasu aspoň 30 minút a potom veľmi skoro chytia ženy.'
Slappendel pochválil organizátorov pretekov za to, že usporiadali ženské a mužské prezentačné ceremónie spoločne, aby zvýšili pozornosť médií a za živé vysielanie udalosti online, dodal: „Myslím si, že táto organizácia sa snaží urobiť maximum pre ženské preteky.“
Organizátor Omloop Het Nieuwsblad uviedol vo vyhlásení: „Už mnoho rokov sa Flanders Classics snaží o rovnosť pre všetkých účastníkov.
'Za normálnych podmienok jazdia muži rýchlejšie ako ženy a rozdiel sa postupne zväčšuje. Tento rok však boli muži na začiatku pretekov pomalší ako zvyčajne.
'V budúcnosti organizácia po konzultácii so všetkými úradmi zváži, aby sa preteky žien začali o niekoľko minút neskôr ako tohtoročné, aby sa predišlo akémukoľvek konfliktu medzi mužskými a ženskými pretekmi.
'Flanders Classics je naďalej odhodlaný na spoločnej tímovej prezentácii a štarte a propagácii ženskej cyklistiky vo všeobecnosti.'
UCI uviedla, že: „Pretekárske organizácie môžu ťažiť z používania rovnakej trate pre viacero kategórií pretekov, čo im umožňuje zdieľať existujúcu infraštruktúru tratí. Ak však existuje riziko prekrývania pretekov, môže byť potrebná neutralizácia, aby sa zabránilo zmiešaniu jazdcov a pretekárskych konvojov.
'UCI bude spolupracovať s rasovými organizáciami na obmedzení tohto typu výskytu v budúcnosti.'
V roku 2009 zastihlo elitné ženské pole mužské preteky na Philadelphia International Classic, do ktorých zostávalo 21 míľ, po päťminútovom štarte. Preteky elitných mužov boli dočasne neutralizované, kým ženy nedokončia.
V roku 2016 boli elitní muži na podujatí RideLondon zadržaní 22 minút po vážnej havárii na predchádzajúcom športovom podujatí.
