Česká značka Festka stavia myšlienku karbón/titánového bicykla na hlavu s Dopplerom
Festka rada rozmýšľa inak. To je jasné z bizarných lakov na niektorých jeho bicykloch s výraznými kubistickými motívmi a výraznými farebnými kontrastmi, vďaka ktorým si buď zakryjete oči, alebo siahnete po peňaženke. S Dopplerom však Festka ukázala, že inovácia značky preniká hlbšie ako lak. Český outfit použil rôzne materiály iným spôsobom, aby vytvoril úplne odlišný bicykel.
Nie je to prvýkrát, čo sme videli kombináciu karbónu a titánu na ráme – ako Independent Fabrication, Seven a Legend (predchádzajúce vydanie) to urobili všetci – ale Festka tento koncept zmenila. Zatiaľ čo ostatné značky používajú karbónové rúrky spojené titánovými očkami, Festka sa rozhodla pre titánové rúrky spájané karbónovými spojmi.
‘Iní spájajú karbónové trubice s titánovým očkom, čo je v našom chápaní materiálu nesprávne,“hovorí zakladateľ Festky Ondřej Novotný. „Bicykle musia byť tuhé v oblasti hlavovej trubky a v križovatkách, čo sa s titánom nedá ľahko dosiahnuť. Preto sme použili menej tuhý materiál [titán] na rúrky, kde potrebujete väčšiu poddajnosť. Použitie karbónových spojov znamená, že spodná a horná trubka majú stále naozaj pevné spojenie s hlavovou trubkou a stredovou konzolou.‘
Rovnako ako pri Festke One, výroba prebieha výhradne v Českej republike. Hadičky sa kupujú vopred vyrobené od Reynoldsa, ale Festka potom robí niekoľko úprav. Okrem zrezania trubiek na pokos sa Festka podujme na nezvyčajnú úpravu titánu (používaného aj na jeho Asph alt ráme) miernym pritlačením hornej trubky. Dôvodom je, že oválna trubica ponúka väčšiu bočnú tuhosť. Doplnkom je zavedenie vertikálnych kruhov v štýle Dopplerovho efektu v štýle optickej ilúzie na hornej trubke, podľa ktorých má bicykel svoj názov.
Výzor Dopplera počas mojej prvej jazdy vyvolal množstvo komplimentov od iných cyklistov, chodcov a dokonca aj vodičov dodávok. A estetika sa zlepší až pri detailnej kontrole rámu, najmä perfektne spracovaných titánových prepadov a hladkosti spojov. Je to určite krásny bicykel, ale za túto cenu musí poskytnúť výkon, ktorý zodpovedá jeho vzhľadu, ak sa má udržať na konkurenčnom trhu.
Dopplerov efekt
Pred mojou prvou jazdou na Dopplerovi som absolvoval poslednú jazdu na Pinarello Dogma F8, než sa vrátilo do talianskej materskej lode. F8 má veľa predností, ale dalo by sa obviniť, že je na drsnej strane, takže som bol trochu prekvapený, keď som prešiel na Doppler, že mi to pripadalo rovnako drsné ako F8, ak nie ešte viac. Vskutku, Dopplerovská prezývka sa zdala vhodná už len preto, že ma motorka priviedla do stavu vizuálneho skreslenia.
Úprimne povedané, tento prvý dojem bol mierne skreslený výberom sedla. Selle San Marco Regale Carbon FX môže byť vhodný pre určitú anatómiu, ale pre mňa jej plochý tvar a tenké polstrovanie vytvorili drsný a nemilosrdný pocit z cesty. Vlastne, pri mojej prvej dlhšej jazde na bicykli som sa vrátil domov s výraznou bolesťou v chrbte.
Akonáhle som vymenil sedlá, jazda bola pohodlnejšia, ale stále som pôsobila robustne. Zvyčajne uprednostňujem tvrdú jazdu, pretože ma uisťuje, že pri ohybe sa stráca málo energie a dostávam maximálnu odmenu, pokiaľ ide o rýchlosť. Doppler sa určite cítil rýchlo. Zdá sa, že aj údaje podporujú tento dojem, pretože som zaznamenal svoj najrýchlejší čas v mojom obľúbenom miestnom stúpaní vďaka pevnej konštrukcii bicykla a nízkej celkovej hmotnosti.
Napriek tvrdej reakcii na ceste bol Doppler prekvapivo robustný na dláždených alebo štrkových plochách. Trochu to hrkotalo, ale ovládateľnosť zostala rozhodujúca a začal som si myslieť, že na konštrukcii motorky niečo znamená, že ju viac narúšajú drobné nedokonalosti na ceste ako poriadne drsné povrchy. Nie je to bicykel, ktorý sa kĺže, ale s istotou kráča v akomkoľvek teréne.
Zatiaľ čo som si začal vážiť Dopplerovu rýchlu a energickú osobnosť, začal som uvažovať, či si ho budem aj naďalej užívať počas mnohých rokov vlastníctva. Koniec koncov, toto je typ bicykla, ktorý by ste chceli, aby vám vydržal celý život, a ak by to bol môj bicykel, o dve desaťročia, keď moje pretekárske impulzy ochladnú, môže byť trochu ohromujúci. Ale samozrejme vo svete vlastných rámov nie je nič vytesané do kameňa.
„V zásade môžeme urobiť akékoľvek prispôsobenie, ktoré si klient môže želať. Nič nie je predvarené,‘hovorí Novotný. „Nedávno sme urobili s niektorými klientmi to, že sme urobili štandardnú zostavu a zobrali sme ju klientovi na testovanie bicykla a spýtali sme sa ho, či chce, aby bol pevnejší, alebo či mu to ide. Je to ako používať krajčíra.‘
Urob si to po svojom
Bycykel, ktorý nám Festka predstavila na testovanie, sa ukázal ako tuhý a drsný, no som si istý, že Novotný ho dokáže presne vyladiť podľa želania zákazníka. Samozrejme, že to robí akúkoľvek recenziu obmedzenou relevantnosťou, pretože žiadne dva bicykle nebudú úplne rovnaké, ale Novotný nabáda zákazníkov, aby akceptovali geometriu, ktorú navrhuje.
„Podarilo sa nám presvedčiť zákazníkov, aby si vybrali naše štandardné geometrie nie preto, že by to bolo pre nás jednoduchšie, ale preto, že to podľa nás funguje najlepšie,“hovorí Novotný. ‚Samozrejme, sme otvorení, ak príde zákazník a chce niečo iné.‘
Moja testovacia jazda ukázala, že geometria predstavuje vynikajúcu rovnováhu medzi agresívnou prednou polohou a poklesom sedla, ktorý je dostatočne zvládnuteľný na celodenné jazdenie. Riadenie bolo tiež dobre vyladené, vďaka čomu motorka reagovala v ostrých zákrutách a rýchlych zjazdoch.
Hoci je Doppler mimoriadne pôsobivý, ak sa chcem stať bicyklom, ktorý by som chcel celý život, musel by som Festku požiadať, aby si zachovala všetku tuhosť a rýchlosť a zároveň do jazdy vložila prvky pohodlia – zložité žonglérsky akt, ktorý však stále viac predvádzajú špičkové značky. Vzhľadom na odbornosť tímu vo Festke som si istý, že presne to dokážu.
Aj keď sa veci majú, Doppler je určite výnimočný vlastný bicykel. Je to vec krásy, produkt tvorivej mysle a ako bonus tiež bicykel, ktorý mimoriadne dobre jazdí.
Spec
| Festka Doppler | |
|---|---|
| Frame | Festka Doppler |
| Groupset | Campagnolo Super Record |
| Bary | 3T Ergonova Team |
| Stem | 3T Arx Ltd |
| Kolesá | Campagnolo Bora 30 clincher |
| Sedlo | San Marco Regale Carbon FX |
| Kontakt | festka.com |
