Špeciálna edícia, vlastné umelecké dielo s jazdnými vlastnosťami rovnako peknými ako jeho vzhľad. Fotografia: Mike Massaro
Česká značka Festka vyrába nádherné, super-špičkové butikové rámy bicyklov od roku 2010. Minulý rok na oslavu svojho 10. výročia vyrobila Festka sériu „X“, ktorá obsahuje 10 očíslovaných špeciálnych edícií z troch naj obľúbené vzory: štrkový Rover, uhlíkovo-titánová zmes Doppler a toto, skeletový Scalatore.
Podľa tradície by sa 10. výročie malo oslavovať cínom, ale Festka sa rozhodol pre trochu drahší kov s 24-karátovým plátkovým zlatom použitým na vytvorenie nálepiek Scalatore.
Pri pohľade cez číry lak, ktorý odhaľuje dokonalú konštrukciu rámu z uhlíkových vlákien, je vzhľad, ktorý vytvára – najmä na jasnom slnku – ohromujúci. Hlboký lesk zlata dokonale bráni povrchovej úprave holého karbónu v odtieňoch šedej a našťastie som zistil, že keď som sa mohol pozrieť za jeho vzhľad, výkon bicykla sa ukázal byť rovnako dobrý.
Na záver
Projekt 'X' výročia Festky môže byť extravagantný – a neuveriteľne drahý – ale ospravedlňuje ho reputácia, ktorú si česká značka vybudovala za posledné desaťročie ako jeden z najlepších výrobcov rámov na výrobu rámov na mieru v svete, v každom kúsku sa vyrovná Parlee v USA a Sarto v Taliansku.
Aj keď sú bicykle Festky kvalitou podobné, svojou konštrukciou sa líšia. Rúrky Festka premenené na rámy vyrába krajanská firma Compotech, ktorá na ich konštrukciu používa proces ‚navíjania uhlíkových vlákien‘.
To je miesto, kde sú vlákna navinuté na tŕň pomocou robota, ktorý vstrekuje živicu, aby spojil vlákna dohromady. Potom sa trubica vytvrdí na tŕni, ktorý po odstránení ponechá trubicu pripravenú na zabudovanie do rámu.
„Navíjanie vlákna nám dáva absolútnu presnosť,“hovorí Janek Jaroš z Festky. „Máme kontrolu nad každým vláknom. To nám umožňuje napríklad presne nastaviť tuhosť rámu bez toho, aby sme museli obetovať pohodlie. Ak si to želáme, môžeme použiť všetkých 60 druhov vlákien dostupných na trhu a vybrať si akúkoľvek živicu, ktorú chceme.’
Dramatické tvary rúr, ktoré podvádzajú vietor, sú nateraz mimo rozsah tejto konštrukčnej metódy, ale pre bicykle, ktoré sa menej zaujímajú o aerodynamiku, predstavuje presvedčivý prípad ako vysoko efektívny spôsob zostavenia rámu.
Kúpte si Festka Scalatore Disc teraz
Toto bolo oficiálne uznané na kolese Scalatore Disc s ráfikovou brzdou, ktorá v roku 2018 získala Cenu za dizajn a inováciu. Porota zaznamenala tuhosť bicykla a rýchlu akceleráciu napriek jeho nezvyčajne nízkej hmotnosti.
Povedal by som, že Festka dokonale obnovila tieto atribúty pri prechode Scalatore na kotúčové brzdy. Ako objektívny dôkaz Festka tvrdí, že udržal hmotnosť rámu na neuveriteľných 790 g a celý tento bicykel má pozoruhodných 6,63 kg.
Samozrejme, komponenty výrazne prispievajú k celkovej hmotnosti a táto konštrukcia je taká extravagantná, že dokonca aj jej zvončeky a píšťalky majú zvončeky a píšťalky – to sú Carbon-Ti rotory na ľahkých kolesách Wegweiser a Carbon-Ti prevodníky na tej kľuke merača výkonu SRM Origin Carbon.
Toto je typ zostavy, ktorá by mohla zakryť nedostatky v súprave rámov, ale povedal by som, že pre celú parádu dokončovacej súpravy je to práve rám, ktorý skutočne poskytuje pohyb.
V kombinácii s elegantnou geometriou prednej časti spája celková tuhosť rámu všetky tie exotické karbónové diely do súdržného balíka, ktorý poskytuje elektrickú akceleráciu a dojem z jazdy, vďaka ktorému je pilotovanie v úzkych zákrutách úplne zábavné.
Tak dobré, ako to len ide
Nie všetko je dokonalé. Cítil som otrasy, keď som narazil na veľké nerovnosti, ale vzhľadom na torznú tuhosť a nízku hmotnosť Scalatore motorka nepredávala ani zďaleka takú únavnú úroveň, akú by som očakával. Naznačuje to tvrdenia výrobcu o použití jeho konštrukčných metód na spojenie účinnosti a pohodlia zadržiavania vody.
Zistil som tiež, že letmosť, vďaka ktorej je motorka taká svižná všade inde, smerovala k nervozite pri vysokorýchlostných technických zjazdoch po drsnom asf alte, ale to bolo zmiernené prezutím na širšie pneumatiky na konvenčnejších kolesách.
Kúpte si Festka Scalatore Disc teraz
Wegweiser od ľahkej váhy môžu byť ľahké a rýchle, no nie sú práve najzhovievavejšie. Trochu som stratil z tohto zrýchlenia, ale na tak akútne vyváženom bicykli, ako je tento, každé zlepšenie v jednej oblasti musí prísť na úkor inej.
Keď je všetko povedané a urobené, nikdy nemôžete mať úplne všetko, ale v Scalatore Disc sa Festka prekliato priblížila.
Výber súpravy
Bunda Santini Adapt, 185 £, zyrofisher.co.uk
Ako už názov napovedá, Adapt je príjemne všestranný. Jeho strih a štýl bejzbalovej bundy sú skôr neformálne, ale stále ide o technický odev, ktorý je na svoju váhu nezvyčajne teplý.
Santini za to vďačí tkanine Power Shield Pro od PolarTec. Bunda pozostáva z väčšej časti prednej časti a využíva membránu proti vetru vloženú medzi vonkajšiu vrstvu odolnú voči poveternostným vplyvom a vnútornú vrstvu z merino vlny.
Prstencový zips sa zdá byť zbytočne veľký – túto bundu pravdepodobne nebudete používať s hrubými zimnými rukavicami – ale zodpovedá celkovej estetike.
Kúpte si bundu Santini Adapt teraz z ProBikeKit
Alternatívne…
Veľké očakávania
Ak je vašou vecou mlátenie po bytoch, Spectre Disc je väčší brat Scalatore. Zameriava sa na tuhosť a rýchlu manipuláciu s cenami rámov od 4 790 EUR (približne 4 130 £).
Kúpte si Festka Spectre Disc teraz
Jeden do peňaženky
The One slúži ako vstupný bod Festky s cenami rámov od 3 790 € (približne 3 250 £). Používa rovnakú konštrukčnú technológiu ako prémiové rámy, ale uhlíkové vlákna nižšej triedy sú asi o 150 g ťažšie.
Kúpte si Festka One teraz
Spec
| Frame | Festka Scalatore Disc |
| Groupset | Shimano Dura-Ace Di2 |
| Brzdy | Shimano Dura-Ace Di2 |
| Reťazec | Shimano Dura-Ace Di2 |
| Cassette | Shimano Dura-Ace Di2 |
| Bary | Darimo Ellipse |
| Stem | Darimo IX2 |
| Sedlovka | Darimo T1 Loop |
| Sedlo | Selle Italia SLR Boost Superflow |
| Kolesá | Ľahký Wegweiser Evo, pneumatiky Continental GP4000S II 25 mm |
| Hmotnosť | 6,63 kg (56 cm) |
| Kontakt | festka.com |
Všetky recenzie sú úplne nezávislé a spoločnosti uvedené v recenziách neuskutočnili žiadne platby
