Posilnenie pre cyklistický tunel Yorkshire, keďže vlastník pozemku podporuje kampaň

Obsah:

Posilnenie pre cyklistický tunel Yorkshire, keďže vlastník pozemku podporuje kampaň
Posilnenie pre cyklistický tunel Yorkshire, keďže vlastník pozemku podporuje kampaň

Video: Posilnenie pre cyklistický tunel Yorkshire, keďže vlastník pozemku podporuje kampaň

Video: Posilnenie pre cyklistický tunel Yorkshire, keďže vlastník pozemku podporuje kampaň
Video: Cviky na syndróm KARPÁLNEHO TUNELA 2024, Apríl
Anonim

Miestna kampaň na premenu nepoužívanej železničnej trate na cyklistický tunel o krok bližšie k uskutočneniu

Kampaň na premene starej železničnej trate v Yorkshire na najdlhší cyklistický tunel v Anglicku dostala obrovský impulz, pretože vlastník pozemku David Sunderland vyhlásil, že nedovolí, aby sa tunel uzavrel.

Jeho odmietnutie prichádza, keď Highways England, ktorá spravuje tunel v mene ministerstva dopravy, podala žiadosť o vyplnenie častí tunela betónom a jeho zrútenie.

Sunderland, ktorý vlastní pozemok na jednom konci tunela Queensbury, opísal trať ako „dôležité a cenné verejné aktívum“, keď komentoval webovú stránku plánovania a výstavby Bradford Council. Jeho odmietnutie spolupráce je spojené s takmer 3 500 námietkami – na rozdiel od súčasného počtu menej ako 50 schválení.

Aktivisti tvrdia, že je to jedinečná príležitosť premeniť tunel, ktorý sa od roku 1956 nepoužíva, na srdce novej cyklistickej siete spájajúcej Halifax s Bradfordom a Keighley.

Ich argument sa zakladá na mnohých ekonomických, zdravotných a environmentálnych dôvodoch, pričom správa charitatívnej organizácie pre trvalo udržateľnú dopravu Sustrans naznačuje, že cyklotrasa by mohla v nasledujúcich 30 rokoch priniesť výhody v hodnote 37,6 milióna £.

Navyše, po nesprávnom riadení zo strany Highways England sa odhaduje, že plány na opustenie tunela budú stáť 5 miliónov libier, čo nie je podstatne menej ako odhadovaných 6,9 milióna £ na vykonanie požadovaných opráv.

V rozhovore pre Guardian, koordinátor inžinierskych aktivít Queensbury Tunnel Society, Graeme Bickerdike, povedal: „Keď sa pozrieme na našu zodpovednosť za životné prostredie a zdravie, musíme ľuďom uľahčiť vystupovanie z áut a nastupovanie na bicykle, čo znamená zabezpečenie infraštruktúry na to.'

Miestne poslankyne Holly Lynch a Judith Lynch, ako aj rady Bradfordu a Calverdale tiež podporujú plánovanú konverzáciu o tuneli. Minulý týždeň v parlamente Judith Lynch povedala: „Tunel by mal byť klenotom v korune nového cyklu a mal by ísť po zelenej ceste, ktorá by spojila veľké mesto Bradford s Halifaxom. Mali by sme využiť naše historické aktíva v prospech nás všetkých v nasledujúcich rokoch.“

Rozhodnutie o tom, či udeliť stavebné povolenie, aby sa povolila uzávera, sa očakáva do konca mesiaca.

Hovorca Highways England povedal: 'Teraz sme predložili žiadosť o plánovanie Bradfordskej rade na ďalšie bezpečnostné práce na uzavretí tunela Queensbury.

'Všetky pripomienky, ktoré sme doteraz dostali, pomôžu rade rozhodnúť sa a chceli by sme poďakovať všetkým, ktorí si našli čas na vyjadrenie.'

Odporúča: