Cesty môžu byť od 11. mája dočasne zmenené na cyklistické pruhy
Paríž urobil veľké skoky v premene svojej infraštruktúry pre ľudí – cyklistov a chodcov – namiesto áut uprostred pandémie koronavírusu. Región Ile-de-France oznámil, že podporí dočasné a trvalé cyklistické pruhy vo výške 300 miliónov EUR, pričom určité úseky budú pripravené už v máji.
Predpokladá sa, že do 11. mája budú niektoré bulváry naprieč Parížom premenené na provizórne cyklistické pruhy, ktoré budú poskytovať expresné trasy pre kľúčových pracovníkov.
Región uviedol, že sa rozhodol ponáhľať s financovaním zlepšenej cyklistickej infraštruktúry z dôvodu prebiehajúcej pandémie koronavírusu a jej účinkov na mesto.
Politička Valérie Pécresse uviedla, že investície do cyklistickej infraštruktúry sú životne dôležité, pretože opatrenia na obmedzovanie sociálneho odstupu bránia tomu, aby dochádzali do práce verejnou dopravou.
Pécresse dodal, že bez lepšej infraštruktúry pre cyklistov by ľudia boli nútení používať súkromné prenajímané autá, čo by mohlo „paralyzovať“mesto zápchami.
Po celom svete boli uskutočnené výzvy, aby mestá dočasne premenili ulice na cyklistické a pešie pruhy, aby sa podporilo nevyhnutné pracovné cestovanie počas pandémie koronavírusu.
Opatrenia boli zavedené v Kanade a na Novom Zélande a Paríž bude posledným mestom, ktoré bude nasledovať príklad, aj keď s plánmi na rozšírenie infraštruktúry po skončení obdobia blokovania.
Peniaze pôjdu na projekt RER Velo, ktorého cieľom je poskytnúť deväť segregovaných trás spájajúcich 30 parížskych štvrtí.
Investícia 300 miliónov eur pokryje približne 60 % stavebných nákladov, zatiaľ čo zvyšných 40 % uhradia miestne zastupiteľstvá a národný cyklistický fond.
V Spojenom kráľovstve zazneli výzvy na podobné zmeny, keď generálny riaditeľ Brompton Will Butler-Adams vyzval vládu, aby premenila niektoré z najrušnejších londýnskych ciest na dočasné cyklistické pruhy.
V otvorenom liste Butler-Adams tvrdil, že je nevyhnutné, aby vláda podporovala cesty na bicykli, keď sa uzávierka zruší, aby sa obmedzila možnosť druhej vlny vírusu.
'Po súčasných obmedzeniach blokovania sa veľká časť populácie Spojeného kráľovstva bude opäť pohybovať po mestách, ale bude váhať, či použiť verejnú dopravu tam, kde je väčšie riziko prenosu,' napísal Butler-Adams.
'V záujme zmiernenia druhej vlny prílevu prípadov koronavírusov považujeme za rozumné naplánovať si dopredu a implementovať tieto dočasné opatrenia pre kľúčových pracovníkov už teraz, ale tiež umožniť širšej populácii cestovať na bicykli alebo pešo. krátkodobo, pretože obmedzenia blokovania sa zrušia.“
