ENVE uvádza na trh cestné náboje z uhlíkových vlákien

Obsah:

ENVE uvádza na trh cestné náboje z uhlíkových vlákien
ENVE uvádza na trh cestné náboje z uhlíkových vlákien

Video: ENVE uvádza na trh cestné náboje z uhlíkových vlákien

Video: ENVE uvádza na trh cestné náboje z uhlíkových vlákien
Video: ENVE Carbon Road Hub - All New Design, Elevated Performance 2024, Apríl
Anonim

Nové náboje z uhlíkových vlákien od ENVE vážia len 232 g ako súprava, no prichádzajú za pútavú cenu

Čo urobíte, ak už vyrábate niektoré z najlepších karbónových ráfikov na svete? Jednoduché. Je samozrejmé, že si vyrobte nejaké náboje, z ktorých ich postavíte, ale už existuje veľa ľahkých hliníkových nábojov, takže na to, aby sa veci naozaj zmiešali, musela ENVE urobiť to, čo vie najlepšie – vyrobiť ich z uhlíkových vlákien.

Vyrobenie náboja z uhlíkových vlákien je v skutočnosti oveľa ťažšie, ako sa zdá. Existuje už niekoľko karbónových nábojov, ale sú to karbónové škrupiny s hliníkovými prírubami spojenými kvôli pevnosti, čo znamenalo, že ešte bolo potrebné ušetriť veľa hmotnosti. Najťažšie je nájsť spôsob, ako dať dieram na lúče pevnosť, ale po niekoľkých rokoch to ENVE prasklo.

Predný karbónový náboj ENVE
Predný karbónový náboj ENVE

Trikom je „konštrukcia z kontinuálnych vlákien“, takže otvory pre lúče sú zalisované, nie vŕtané. To znamená, že uhlíkové vlákna sa ovinú okolo otvorov pre lúče v neprerušovanej slučke, čo dáva prírubám oveľa väčšiu pevnosť v porovnaní s pretrhnutými vláknami, ktoré získate pri vŕtaní otvorov. Po niekoľkých tajných testoch tímu MTN-Qhubeka na tohtoročnej Tour de France dostali náboje konečne zelenú.

Náboje ENVE používajú vnútorné časti DT Swiss, takže ich môžete rýchlo vymeniť zo Shimano na Campagnolo a sú štandardne vybavené ložiskami Ceramic Speed. Výsledkom celej tejto dokonalosti je nízka hmotnosť páru 232 g (74 g vpredu a 158 g vzadu). Momentálne sú k dispozícii iba s 20H predným a 24H zadným vŕtaním a maloobchodná cena v USA je ohromujúcich 1 350 dolárov.

Kontakt: Enve.com

Odporúča: