Slovinské výhry z prestávky pre dvoch hráčov, zatiaľ čo Chaves stráca všetky nádeje na všeobecnú klasifikáciu
Matej Mohoric (Bahrain-Merida) vyhral 10. etapu Giro d'Italia 2018 s Gualdom Tadinom po útoku v posledných 40 km etapy.
Slovinec vytiahol na čiaru Nica Denza (AG2R La Mondiale) a predstihol Nemca napriek tomu, že viedol v šprinte. Za Samom Bennettom (Bora-Hansgrohe) obsadil tretie miesto v etape.
Simon Yates (Mitchelton-Scott) si medzi svojimi súpermi zo všeobecnej klasifikácie udržal ružový dres v pelotóne.
Hlavnou správou pre etapu bolo, že druhý Esteban Chaves (Mitchelton-Scott) vypadol zo sporu v pretekoch o všeobecnú klasifikáciu.
Po vypadnutí z pelotónu na začiatku etapy sa Kolumbijčanovi nepodarilo prejsť späť.
10. etapa, ako sa rozvíjala
10. etapa 2018 Giro d'Italia z Penne do Gualdo Tadino bola najdlhšou z pretekov, celkovo 244 km, čo bola vzdialenosť dostatočne dlhá na to, aby sa stala jednodňovou klasikou.
Po druhom dni odpočinku bolo celkom nepredvídateľné, ako tento deň dopadne. Deň odpočinku je pre niektorých dobrý, ale iným môže spôsobiť problémy.
Jeden jazdec, ktorý by bol vďačný za deň voľna, je Chris Froome (Team Sky). Ťažký štart na Giro s haváriou pred časovkou 1. etapy bol sprevádzaný stratou času na Etne a Gran Sasso Italia.
Keď jazdci odchádzali z Penne, tempo bolo vysoké, pričom veľká skupina unikala s vašimi obvyklými protagonistami v úniku vrátane Tonyho Martina (Katusha-Alpecin).
Hoci bola komunikácia medzi pretekmi a divákmi spočiatku zlá, prenikli správy o tom, že druhý jazdec Chaves (Mitchelton-Scott) stratil kontakt s vedúcou skupinou.
Po boku lídra šprintérskej klasifikácie Elia Vivianiho (Quick-Step Floors) sa ocitli v gruppetu, ktorý sa horúčkovito naháňal za volantom plniaceho sa pelotónu.
S usmievavým Kolumbijčanom to nevyzeralo dobre. O dve minúty menej ako jeho súperi, bolo treba vynaložiť veľké úsilie na to, aby ich stíhal. Našťastie tím Quick-Step Floors poskytol pomoc v snahe premostiť Viviani späť.
Zostávajúcich 121 km zmenšil Quick-Step Floors náskok v skupine s ružovým dresom na 1 minútu 10 sekúnd, čo Chavesovi poskytlo tenké záchranné lano. V pelotóne tempo udávala zmes tímov všeobecnej klasifikácie vrátane Team Sky a Groupama-FDJ.
S podporou Chrisa Juula-Jensena a Romana Kreuzigera Chaves statočne bojoval o opätovné získanie kontaktu. Niektorí tvrdili, že jeho problémy spôsobila nehoda, iní ako dôvod uviedli alergie, pričom sa zdalo, že Kolumbijčan dostal počas dňa oddychu mierne prechladnutie hrdla.
Zatiaľ čo kamery sledovali Chavesa za chrbtom, jeho tímový kolega a líder pretekov Yates to prehnal s Thibautom Pinotom (Groupama-FDJ) o stredné body v šprinte. Muž z Bury získal body a sekundy navyše relatívne ľahko.
Pod rúškom šprintu o bonusové sekundy strieľal Marco Frapporti z Androniho Sidermeca pred ostatnými a vytvoril sa tak o jedného muža a rýchlo získal 40 sekúnd na pelotón.
Frapportiho útok sa mal očakávať. Androni Gianniho Savia boli na Giro plní fazúľ, boli súčasťou každého úniku a rozžiarili preteky v najmenej očakávaných momentoch. Všetko, čo teraz potrebovali, bolo odmeňujúce etapové víťazstvo.
Keď sa pelotón prevalil cez 84 km do cieľa, skupina Chaves bola označená za 5 minút pozadu. Dalo sa s istotou povedať, že ambície GC sa pre 28-ročného mladíka skončili.
Frapporti sa potom prepracoval až k náskoku 2 minúty 46 sekúnd, zatiaľ čo pelotón sa uvoľnil a zostávalo mu 40 km. Počasie vyzeralo chladne, keď sa jazdci hrabali vo vreckách pre vesty s mnohými modelmi, ktoré tiež modelovali návleky na ruky.
V posledných 38 km začali útoky. Mohoric a Davide Villella (Astana) hodili kocky v snahe premostiť sa s Frapporti. To spôsobilo, že skupina s ružovým dresom začala pod tlakom.
Mohoric, využívajúc svoje vynikajúce klesajúce schopnosti, dokázal zaskočiť medzi zostávajúcich nádejí na odtrhnutie pri konečnom poklese k čiare, pričom Yatesova skupina horúčkovito naháňala za sebou.
V posledných 18 km skĺzol obhajca titulu Dumoulin v silnejúcom daždi. Pár škrabancov na ruke, ale vyzeral dobre, že sa naháňa späť do hlavného pelotónu.
Vpredu Sergio Heano (Team Sky) a Alessandro De Marchi (BMC Racing) prenasledovali vedúce trio v pokuse o etapové víťazstvo. Villella padla a Denz sa snažil udržať Mohoricovo koleso.
Ako jeden z najlepších klesajúcich v pelotóne a vynálezca cyklistiky na hornej trubke sa Mohoric zdal byť v oveľa lepšej pozícii, keď pretiahol stratu na 46 sekúnd na stíhačov a 1 minútu 16 sekúnd na pelotón.
