Model, akým je RideLondon, je potrebné zvážiť pre trvalý efekt podľa Boardmana
Keď sa tento víkend začnú majstrovstvá sveta UCI v Harrogate, Yorkshire, časovkou zmiešaných štafiet, bude to znamenať začiatok najväčšieho cyklistického podujatia na britskej pôde.
S 14 podujatiami rozloženými do deviatich dní, stovkami športovcov a tisíckami, ak nie miliónmi divákov lemujúcich trasy na týždeň, by svety mohli ďaleko zatieniť predchádzajúci prelomový moment Grand Depart Tour de France v kraj pred piatimi rokmi.
Vrchol cestnej cyklistiky, Majstrovstvá sveta, ktoré navštívia Spojené kráľovstvo len druhýkrát vo svojej histórii, by mali pomôcť inšpirovať viac ľudí, aby sa začali venovať cyklistike, a zvýšiť tak národné počty ľudí, ktorí jednoducho čerpajú motiváciu z profesionálnych pretekov na ceste.
Pre bývalého majstra sveta v časovke, z ktorého sa stal cyklistický politik Chris Boardman, však jednoduché prinesenie najväčšieho cyklistického podujatia na domáce pobrežie nie je zárukou, že viac ľudí začne jazdiť na bicykli.
„Príchod svetov do Yorkshire môže mať vplyv na počet ľudí na bicykli, ale ani zďaleka to nie je dané,“povedal Boardman Cyclist.
‘Nedávno som sa pozrel na národné čísla a chcel som zistiť, či má športový úspech vplyv na ľudí, ktorí jazdia na bicykli, a ak mám byť úprimný, môj názor je taký, že nie. V Spojenom kráľovstve využívame 1,7 % cyklistiky napriek tomu, že máme najdominantnejší olympijský cyklistický tím za posledné desaťročie.
‘To, že dokážete vytvoriť skvelú športovú podívanú, neznamená, že na bicykli bude jazdiť viac ľudí, musíte na tom pracovať.‘
Nikto nepopiera, že Worlds neposkytnú veľkolepú športovú scénu, na ktorej by sa predviedla nádherná príroda Yorkshire a pretrvávajúca chuť národa na profesionálne cyklistické preteky.
Boardman verí, že potenciál tu je, rozdiel bude znamenať len to, ako miestne orgány a podniky využijú príležitosť, a poukazuje na príklad RideLondon ako vedúcej sily pri jazde na bicykli.
Víkend RideLondon, ktorý funguje počas najlepšej časti desaťročia, spojil príťažlivosť mužských a ženských cyklistických pretekov WorldTour s najväčším svetovým športom na uzavretých cestách a FreeCycle, na ktorom sa do hlavného mesta vydá takmer 100 000 ľudí. ulice na bicykloch.
Je to príklad, ktorý Boardman verí, že by sme ho mali nasledovať.
‘Londýn odviedol úžasnú prácu s RideLondon, ale ak máme byť úprimní, profesionálne preteky sú najnudnejšou a najmenej inšpiratívnou časťou celého víkendu. Inšpirácia pochádza od amatérov, bežných ľudí jazdiacich na bicykloch, “povedal Boardman.
'V skutočnosti som sa nedávno pozrel na RideLondýn a videl som, že ľudia v sobotu, deň pred športovými a profesionálnymi pretekmi, na FreeRide – tam boli pôsobivé čísla.
„Vo FreeCycle jazdí 80 000 ľudí; 30 000 z účastníkov FreeCycle sa nepovažuje za pravidelných cyklistov a o 12 mesiacov neskôr stále bicyklujú.‘
Boardman tiež rád pochválil víziu bývalého londýnskeho starostu, teraz súčasného premiéra Borisa Johnsona, predstaviť v hlavnom meste „maratón na kolesách“, ktorý sa tiež rozrástol na podujatie, ktoré mesto nielenže nič nestojí, ale teraz prináša peniaze, ktoré pomáhajú platiť za cyklistickú infraštruktúru.
Je to model, ktorý Boardman chce, aby sa inšpirovali svety a Yorkshire, a tiež dúfa, že ho v blízkej budúcnosti predstaví Manchestru.
Boardman, ktorý je teraz manchesterským komisárom pre chôdzu a cyklistiku, tvrdo pracoval na zlepšovaní cyklistickej infraštruktúry mesta a podieľal sa na tom, aby sa Tour of Britain po prvýkrát za 25 rokov vrátilo na mestské cesty.
Bol to experiment, o ktorom verí, že môže dať miestnym radám a orgánom sebadôveru a istotu, aby mohli organizovať budúce cyklistické podujatia, ktoré presiahnu rámec profesionálnych bicyklových pretekov a dostanú priemerného človeka na bicykel.
‘Londýn urobil ťažké kroky a produkt, ktorý teraz majú, nedorazil vyleštený, ale teraz s RideLondon je víťazom,‘povedal Boardman.
‘Pozerám sa na udalosti ako RideLondon a používam ich ako prostriedok na to, aby som tu v Manchestri dokázal viac. Tour of Britain prišla do Manchestru a podarilo sa mi navštíviť všetkých 10 okresov a bola to prvá skúška.
'Tento rok to bola len športová podívaná, ale ak to zachováme, chcem to vziať na miesta ako Oldham a Wigan a uvidíme, čo môžeme predstaviť, čo umožní bežným ľuďom vyskúšať si to a využiť ich pri tvorbe bicyklovanie je každodenná vec.'
