Topánka strednej ceny s pomerom tuhosti a pohodlia, ktorý sa blíži k dokonalosti
Život je o rovnováhe: vaša rovnováha medzi prácou a životom, jazdou na bicykli a manželskými záväzkami, ehm… krehká rovnováha síl na Blízkom východe…? Dostanete nápad. Ale rovnováha je často synonymom kompromisu. Ale cyklistické topánky strednej triedy Specialized Torch 2.0 prinášajú len veľmi málo – ak vôbec nejaké – kompromisy za ich cenu 158 £.
Podarí sa im dosiahnuť závideniahodnú rovnováhu medzi tuhosťou, celodenným jazdným komfortom a úctyhodnou hmotnosťou, ktorá zahanbí mnohé cestné topánky s karbónovou podrážkou, ktoré sú oveľa menej šetrné k peňaženke.
Technológia špičkových modelov kalifornskej firmy vybavila Torch 2.0 množstvom funkcií, ktoré sa hodia k topánke za 250 £.
„S našimi topánkami Torch sa vždy snažíme priniesť jazdcom čo najviac výhod z modelu S-Works vo všetkých cenových hladinách,“hovorí produktový manažér spoločnosti Specialized Stephen Quay.
'Na Torch 2.0 boli veľkými vylepšeniami karbónová podošva, zapínanie IP1 Boa so zvarenými vodidlami a plne zváraný zvršok s použitím rovnakej konštrukčnej metódy ako S-Works,' vysvetľuje.
Najskôr sa zaoberám uzáverom, pripúšťam mierny náznak opatrnosti „hadieho oleja“, keď sa uzávery pred mnohými mesiacmi presunuli z motocyklovej a zimnej športovej obuvi na cyklistickú. Uvedomte si, že som vo všeobecnosti oneskorený osvojiteľ; Svoju prvú zmluvu na mobilný telefón som dostal až v roku 2008.
Stojím však s číselníkmi IP1 na baterke. prečo? Nastavujú sa úplne jednoducho – otáčaním v smere hodinových ručičiek ich utiahnete, proti smeru hodinových ručičiek uvoľníte, potiahnutím nahor ich uvoľníte. Tento model ciferníka Boa má tiež slušných 7 mm, hrdý na zvršok topánky, takže sa tu nehrabete a slepo sa ho nesnažíte nájsť tápajúcimi prstami, ak potrebujete za chodu prispôsobiť.
Kúpte si topánky Specialized Torch 2.0 od Evans Cycles za £158
Jediná vec, ktorá je na topánkach Specialized Torch 2.0 na prvý pohľad čudná, je dosť neohybný stredový jazyk, ale je priedušný, bezpečný, dostatočne pružný pri používaní a v prednej časti členku sa stretáva s oveľa mäkším látkovým materiálom.
Celkový strih prilieha k strednej časti chodidla, ale má priestrannejšiu špičku ako predchádzajúce topánky Specialized, ktoré som nosil; takmer do tej miery, že by sa možno oplatilo zmenšiť veľkosť o pol eura, ak si pár objednávate online, a klásť väčší dôraz na prenos sily ako na absolútne pohodlie. Ešte lepšie je navštíviť miestny obchod s bicyklami a kúpiť si pár osobne.
„Plne zváraný zvršok zo sieťoviny/TPU nám umožňuje vytvoriť zónový pružný strih,“dodal Quay. "Môžeme vytvoriť priľnavosť tam, kde je to potrebné, ale udržať ju mäkké tam, kde chceme zvýšené pohodlie." A držia, najmä na päte, s nulovým sklzom pri testovaní.
Carbonová podošva, ktorá má skóre 7,0 v „hodnotení tuhosti“spoločnosti Specialized (rovnajúce sa „stredne tuhej“), poskytuje platformu, na ktorú možno ľahko a efektívne položiť energiu. Prispieva tiež k zníženiu celkovej hmotnosti topánok veľkosti 42 na 237 g (v porovnaní s nárokovanými 263 g topánok Specialized Torch 1.0 s nylonovou podrážkou).
Flex je sotva cítiť, ale potom nie sú ani žiadne horúce miesta na podrážke počas 80 km víkendovej jazdy po zvlnenom teréne.
Pogumované oblasti päty a špičky podošvy sa zatiaľ osvedčili ako protišmykové na povrchoch od kuchynského linolea až po dlažbu v hostinci. Len kolu, myseľ… život je predsa o rovnováhe…
