Nové bicykle od Swift, Ultravox SSL a Ultravox DSQ, s aktualizovanou karbónovou technológiou a kotúčovými brzdami
Môže to byť len krátky čas, čo Swift oznámil svoj prvý aero bicykel Hypervox, no napriek tomu na autosalóne v Taipei uviedol na trh dva ďalšie modely, Ultravox SSL (super ľahký) a DSQ (disk), ktorý bude sedieť nad súčasným Ultravox Ti.
Swift využil to, čo sa naučil pri výrobe SCULP (cestný rám do 700 g vyrobený v spolupráci s AX Lightness), a použil podobnú tému karbónového zloženia, aby sa dostal tam, kde sú s SSL. Rovnako ako predtým v prípade hráčov z uhlíkového priemyslu Toray a Mitsubishi-Rayon, Swift sa spojil s TeXtreme, aby vyrobil vlákna používané na novom SSL.
TeXtreme použil technológiu, ktorú Swift nazýva „Spread Tow“, pričom uhlíkové priadze sú pred tkaním sploštené do kondenzovaných kúdele, čím sa efektívne zbalí viac vlákien do rovnakej oblasti a zníži sa množstvo živice potrebné na vyplnenie medzery medzi. Okrem toho, že umožňuje spoločnosti Swift vyrábať plnohodnotné karbónové doplnky, ako je objímka na sedlovku a náhlavná súprava, jej hlavným cieľom je zvýšiť pomer pevnosti a hmotnosti bicykla – o deklarovaných 24 %. Môžeme predpokladať, že by to malo vytvoriť ľahší a tuhší rám.
Cestné bicykle vybavené diskami sú na trhu už nejaký čas, ale dôvod, prečo spoločnosť Swift vydržala pred uvedením ich prvej ponuky, bolo zistiť, ako sa toto odvetvie usadilo a aké formáty sa stanú štandardom. Pri Ultravox DSQ vidíme pevné osi - 100 mm vpredu a 140 mm vzadu - ktoré sú vďaka vymeniteľným koncovkám pre os na sedenie kompatibilné aj s rôznymi systémami SRAM a Shimano.
Swift sa tiež rozhodol pre strmeň Shimano Flat Mount, ktorý je bežný medzi mnohými cestnými bicyklami vybavenými kotúčmi. Čistý, kompaktný a jednoduchý, ich použitie tu naznačuje, kde Swift vidí usadzovanie priemyslu - rovnako ako skutočnosť, že urobili DSQ schopným používať čokoľvek až do 30 mm pneumatík, čo odzrkadľuje trend pre tukov. Okrem možnosti vnútorného vedenia pre hydraulické káblové systémy neexistujú žiadne ďalšie významné zmeny na samotnom ráme.
Cena, hmotnosť a akékoľvek ďalšie informácie v tomto ranom štádiu ostávajú nikomu inému ako rýchlemu.
swiftcarbon.com
