Už viac ako tri desaťročia poskytuje Sidi topánky pre niektorých z najväčších šampiónov cyklistiky. Cyklista zamierte do Talianska, aby objavil spoločnosť
V osemdesiatke Dino Signori už oficiálne nevedie v Sidi. „Rosella je v týchto dňoch skutočným šéfom,“hovorí s gestom smerom k svojej dcére a dedičovi, ktorý práve pre mňa prekladá jeho taliančinu do angličtiny. Keď to však povie, je tu náznak žmurknutia, ktorý mi hovorí, že je stále do značnej miery tým, kto velí.
Napriek svojmu pokročilému veku určite vyzerá zdravo a je v ňom nezameniteľná príťažlivosť, ktorá naznačuje, že ešte nie je pripravený odísť do svojho kresla. Hovorí sa mi, že je stále prvý, kto prichádza každé ráno a často ten, kto sa v noci zamyká, dokonca aj v sobotu pracuje počas rušných časov.
Je pár momentov, keď sú ruky Signori nehybné. Jeho gestikulácia – zdvihnutá ruka, zaťatá päsť alebo dlane otvorené predo mnou, akoby chcel ukázať opotrebovanie sa životom manuálnej práce – svedčia o vášni, ktorú stále má pre svoju prácu, aj keď je 15 rokov na sever dôchodkového veku. Rosella má občas problém udržať krok, pretože jej otec spomína, ako mal len deväť rokov, keď prvýkrát začal pracovať v továrni na topánky, a ako zriedka pracoval štandardne 40-hodinový týždeň v živote, niekedy pracoval 24 hodín. stop.
Tvrdí, že odpracoval 71 rokov, no vypočítal, že jeho hodiny by sa rovnali 128 rokom štepu. Nie, že by sa sťažoval – považuje sa za šťastného, že miluje svoju prácu a navyše dostal dobré zdravie, ktoré mu umožnilo pracovať toľko rokov.„Najskôr musíte robiť prácu a potom nasleduje voľný čas,“hovorí. „Ale ak svoju prácu robíte s vášňou, nie je to také zlé. Ak pracujete len pre peniaze, bude to pre vás zlý život.‘
Prvé kroky
Keď som prvýkrát prišiel do Sidiho továrne na výrobu obuvi v Maseri, v tieni Dolomitov v severnom Taliansku, bol som prekvapený, aká moderná je táto budova s obrovskou zakrivenou strechou a sklenenou fasádou. Od značky tak nasiaknutej históriou som očakával niečo viac podobné ‚Geppettovej dielni‘– všetko drevo, prach a koža – než klinický pocit zo závodu F1. Ale ako som zistil, vnútorné fungovanie je zaujímavou kombináciou starého a nového.
Sidi dostal svoje meno jednoduchým spojením prvých dvoch písmen mena a priezviska Signori, ktoré začalo žiť v roku 1960 po tom, čo sa Signori naučil svoje remeslo výrobou lyžiarskych topánok a trekových topánok zo stajne za domom.
Ako oddaný pretekársky cyklista v mladosti vstával každé ráno o 3:00 a pred prácou v továrni prešiel 120 km. „V nedeľu som súťažil a občas aj vyhral. Možno som sa mohol stať profesionálom, ale v tom čase športovci neboli veľmi dobre platení a ja som mal iné predstavy. Chcel som mať vlastnú firmu.‘
V skutočnosti to bol problém s kolenom, ktorý podnietil nový smer jeho výroby obuvi. „Vždy som vedel prísť s dobrými nápadmi,“hovorí Signori, a práve nápad vytvoriť nastaviteľný systém upevnenia pätky na jeho prvej cyklistickej topánke Titanium dal v roku 1973 topánky Sidi na mapu. Zatiaľ čo predtým bola doska topánky jednoducho pribitá priamo na podrážku, takže používateľ nemal žiadny priestor na jemné doladenie, keď bola na mieste, dizajn Signori používal závitové vložky a skrutky, ktoré umožnili ľahké premiestnenie a nastavenie dosky. Myšlienka sa čoskoro uchytila a pripravila cestu pre moderný štýl nastaviteľných kopačiek, ktoré používajú všetky značky obuvi.
„Pri lyžiarskych topánkach potrebujete na ich výrobu len stroje – nepotrebujete mať toľko zručností. Ale na výrobu technickej cyklistickej obuvi musíte byť najprv obuvníkom,“hovorí. Samozrejme, dobrí zamestnanci boli pre Signoriho tiež nevyhnutní na to, aby rozbehol svoje podnikanie, a dojíma na mňa, ako mal vždy dobrých pracovníkov, z ktorých mnohí začali v podniku už ako 15-roční a zostali až do dôchodku.
Jeho spomienky spôsobujú, že sa stáva živším. „Toto nie je práca, ktorú robíte s počítačom,“hovorí. ‚Urobíš to rukami [opäť mi ponúka dlane] a na to musíš začať skoro a naučiť sa svoje remeslo.‘
Signorimu zjavne prekáža, že moderná pracovná sila sa nemusí nutne riadiť jeho pracovnou etikou, pretože mi hovorí, že v dnešnej dobe je ťažké nájsť dobrých zamestnancov, ako sú tí, s ktorými vyrastal.
‘Keď som videl tých ľudí odísť do dôchodku, nemohol som ich nahradiť. Mladší chlapci majú úplne inú mentalitu, “hovorí. Priznáva, že má problém zvyknúť si na prácu s novými generáciami. Rosella sa prihovára myšlienke, že jej otec je trochu zaseknutý v jeho cestách, ale rýchlo sa bráni.
‘Moja teória vždy bola robiť veci najlepším spôsobom, ale dnes to nie je také jednoduché. Moji pracovníci a rodina by mohli povedať, že som negatívny, ale povedal by som, že som realistický. Nikdy nechcem prehrať. Ak chcete vyhrať, musíte byť zanietení a pracovať s plným nasadením. Keď prehrám alebo urobím chyby, som na seba veľmi naštvaný, takže kľúčové je urobiť čo najmenej chýb a poučiť sa z mála, ktoré urobíte.‘
V centrále Sidi v Maseri je približne 70 zamestnancov, z ktorých polovica pracuje v dielni, kde sa stále vyrábajú všetky špičkové topánky. Neďaleko má Sidi aj laboratórium s ďalšími 30 zamestnancami, ktorí sa zaoberajú výskumom a vývojom pre nové špičkové produkty, ale najväčší sektor pracovnej sily je v závode spoločnosti v Rumunsku, ktorý zamestnáva približne 240.
Toto je niečo iné, čo Signoriho trápi. „Škoda, že som musel presunúť továreň mimo Talianska do Rumunska. Nebolo to, ako si každý rád myslí, šetrenie nákladov – jednoducho ľudia, ktorí žijú tu v Taliansku, nechcú robiť tento druh práce. Je mi z toho smutno. V minulosti ste mohli nájsť ľudí na zošívanie zvrškov, no títo kvalifikovaní pracovníci tu už nie sú k dispozícii. Aby ste ich našli, musíte ísť von. Ak chcete, môžete skontrolovať moje účty a faktúry. Ukážem vám, že výroba produktov v Rumunsku je často skutočne drahšia, s dodatočnými nákladmi na dopravu atď. Radšej by som mal ďalších 150 zamestnancov a postavil fabriku tu vedľa nás. Máme pozemok. Jednoducho nemáme ľudí ochotných robiť túto prácu.‘
Pohľad jeho dcéry prezrádza Signori, že možno je čas ísť ďalej. Pozrel sa na mňa a povedal: ‚Rosella je tá diplomatická. Som priamy hovorca.‘
Ruky na prístup
Robotníci v továrni sedia pri šijacích strojoch alebo kŕmia obrie veci časťami topánok alebo motorkárskych topánok – Sidiho ďalšie zameranie na produkt. Miestnosť hučí konkurenčnými zvukmi kanálov na čistenie vzduchu (používaných na zmiernenie arómy lepidla), strojov a dopravníkových pásov.
Na jednom pracovisku žena, Marta, šije svetloružové zvršky pre pár topánok na mieru pre profesionálneho pretekára Nacera Bouhanniho z tímu Cofidis. Po miestnosti sú stovky žiarivo modrých topánok v rôznych fázach výroby. Ukázalo sa, že ide o novú limitovanú edíciu Chrisa Frooma, špičkovú verziu Sidi's Wire Carbon Vernice.
Rosella poukazuje na jeden stroj, ktorý by vo filme Terminátor nevyzeral nevhodne. Jeho úlohou je omotať zvršok okolo kopyta pomocou komplexnej kombinácie mechanizovaných ramien a dokáže prejsť 1 500 topánok za deň. Napriek pôsobivej automatizácii si na dokončenie mnohých úloh stále vyžaduje ľudské ruky a každú fázu na ceste kontroluje skúsený pár očí.
Kopyto topánky – pevné jadro, okolo ktorého je natiahnutý zvršok – je jadrom procesu, pokiaľ ide o to, ako bude topánka nakoniec sedieť. Pre špičkových profesionálov vyrobí Sidi podložky na mieru a v jednom rohu miestnosti je policový diel so stovkami farebných plastových nožičiek, ktorý je svätyňou velikánov cyklistiky. Napriek dôkladnému pátraniu nemôžem nájsť priezvisko, ktoré nesie Froomove meno. „Má len štandardné kopyto,“hovorí Rosella. ‚Rovnaké ako topánky, ktoré si môžete kúpiť v obchodoch.‘
Možno je príliš zdvorilý na to, aby požadoval špeciálne kopyto, alebo to môže byť tak, že má len veľmi štandardný tvar chodidla. Tak či onak, nebude to dlho trvať a pár modrých Sidis, možno aj z tých, ktorých sme dnes videli okolo nás, sa budú preháňať po Francúzsku. Nemôžem sa ubrániť zvedavosti, či Froome tento rok pokúša osud a požiada o pár žltých párov navyše.
sidisport.com
