Tri divoké dni na ďalekom severe na ukážkovej jazde na Maserati Haute Route Norway
Haute Route je viacdenná športová séria, ktorá jazdcom umožňuje žiť svoje cyklistické sny v štýle profesionálneho tímu s podpornými autami, denným jedlom a pravidelnými masážami. Podobne ako pri existujúcich podujatiach Haute Route, ktoré sa konajú v Skalistých horách, Pyrenejach, Alpách a Dolomitoch, nové nórske športy zahŕňajú merané a hodnotené preteky, ktoré amatérom poskytujú príležitosť otestovať sa na viacerých etapách.
Na rozdiel od ich celovečerných podujatí však prvý vpád Haute Route do Škandinávie zahŕňa skôr predĺžený víkend než celé týždenné turné.
Maserati Haute Route Norway 2018: Všetko, čo potrebujete vedieť
Dátumy: piatok 3. až nedeľa 5. augusta 2018
Lokalita: Stavanger, Nórsko
Viac informácií: hauteroute.org/norway_2018
Po prvý raz sa má podujatie spustiť v lete 2018, celé podujatie sa koná v prístavnom meste Stavanger a Cyclist mal to šťastie, že dostal pozvánku na jeho nedávnu testovaciu prevádzku.
Krajina, ktorá má takmer toľko mora ako pevninu, sa Nórsko nemusí okamžite navrhnúť ako cyklistická destinácia tak, ako to robí Francúzsko, Taliansko alebo Španielsko.
Ale s úžasnou scenériou jazdenia je tu surový a elementárny zážitok, ktorý dobre opláca cestu na sever.
Stavanger má v skutočnosti bohatú históriu v rámci nórskej cyklistiky, priťahuje medzinárodné preteky ako Tour des Fjords, Arctic Race of Norway a Tour of Norway a zároveň poskytuje domov profesionálnemu cyklistovi Alexandrovi Kristoffovi.
Po príchode na víkend na našu základňu v peknom prístavnom meste Stavanger sa blízkosť mora rýchlo stala opakujúcou sa témou výletu.
Keďže vo štvrtok večer boli všetci zhromaždení a dobre najedení, na druhý deň ráno sme mali naplánovaný skorý odchod loďou na začiatok prvej etapy.
Zamierili sme ako vikingovia cez more na štart úvodnej etapy dlhej 127,7 km.
Vrátane série rázovitých kopcov denná trasa stúpala smerom od prístavu Tau, aby obišla pobrežie a potom sa vydala do vnútrozemia.
Prechádzali sme sa malebnou a prekvapivo zelenou krajinou a okrem vlastnej kolóny podporných vozidiel na Haute Route sme narazili na veľmi malú premávku.
S celkovým prevýšením 2 134 metrov roztrúsených počas dňa, keď sme narazili na najvzdialenejší bod Hjelmelandu, otočili sme sa späť k sebe.
Rozdelil som sa do rôznych skupín v závislosti od toho, koľko viery každý jazdec pociťoval vo svojich nohách. Podarilo sa mi vydržať s tým rýchlejším, keď sme pretekali popri sklenenom plochom jazere Øvre Tysdalsvatnet.
Vzhľadom na to, že všetky miestne autá teraz idú tunelom, ktorý sa nedávno zarezal priamo do hory, mali sme opustené dvojité pruhy starej cesty na celej dĺžke jazera 12 kilometrov.
Cítila som sa šťastne aj mierne ohromená scenériou, keď ma posledné stúpanie pozdĺž pobrežia zrazilo dole a zistil som, že posledných 15 kilometrov som šprintoval sám, aby som sa dostal k trajektu.
Nebyť toho, že by to chýbalo, znamenalo by to niečo viac ako dobre zabezpečenú polhodinu čakania na ďalšiu, no naskakovanie, keď vystupovali na rampu, pridalo do konca prvého dňa prvok vzrušenia navyše.
Súčasťou príťažlivosti Haute Route je, že o všetku logistiku je postarané, takže si môžete užívať jazdu.
Tím bude pri ceste s fľašami a občerstvením; ak sa vám pokazí bicykel, opravia to. Ak chcete hodiť uterák, pozametajú vás. Ak vás bolia nohy, poskytnú vám masáž.
Spolu s tým sa tiež postarajú o to, aby ste boli každý deň dobre najedení a napojení, vrátane toho, že vás zoberú do niektorých veľmi dobrých reštaurácií.
Avšak akokoľvek je to pekné, nie je to celkom dobré nad pocitom kamarátstva, ktorý vznikol spojením skupiny ľudí, ktorí všetci robia to, čo milujú.
Každá cesta domov sa skončila neformálnym vypočutím medzi jazdcami, zatiaľ čo po návrate do hotela bol čas na osamote si oddýchnuť a potom sa opäť zhromaždiť na jedlo a pitie do mesta.
Prenajatý trajekt, ktorý sa v sobotu zobudil skoro na druhý deň jazdy, zamieril preč z prístaviska do počasia, ktoré sľubovalo, že bude rovnako drsné ako denná navrhovaná trasa.
Napriek tomu jazdci zabalili predné paluby, aby sa mohli pokochať výhľadmi. Priamo z prístavu civilizácia rýchlo zostala ďaleko za sebou.
Fjord Lysefjorden sa v dlhom kúsku tiahne z mora hlboko do krajiny. Veľká turistická atrakcia sama o sebe, skoro ráno sme ju mali úplne pre seba.
Je lemovaná skalnými stenami vysokými až kilometer a jej tmavé a studené vody sú domovom tuleňov, ktoré lemovali loď.
V jednej chvíli sme prešli popod slávnu Preikestolen (Kazateľňa), hoci vysoko v hmle bolo ťažko vidieť.
Po vylodení na opačnom konci Lysefjordenu sme rýchlo zistili, že ideme cez prázdny tunel vysekaný priamo do úbočia hory.
Unikátny a trochu desivý zážitok, keď sme sa čoskoro vynorili na stúpanie, ktoré prešlo až do vnútrozemia. Ťažký, ale so stabilným 10 % stúpaním, trvalo to asi hodinu, kým ste dosiahli vrchol a poskytli väčšinu z 2200 metrových výškových metrov dňa.
Za jasného počasia by boli výhľady na vrchole úžasné. Dokonca aj v hmle sa neusporiadaná masa odkrytej skaly ukázala ako veľkolepé miesto. Presne to, čo by ste očakávali od cesty tak ďaleko na sever.
Nórsko je divoké miesto a hore bolo počasie rovnako neskrotné ako scenéria, no byť zachytený v takom členitom teréne bolo natoľko inšpirujúce, že som nikdy nepomyslel na sprchy v hoteli.
Pomohla nám k tomu podpora od tímu Haute Route, ktorý sa postavil, aby zabezpečil jedlo a dodávky teplého oblečenia na vrchole výstupu.
Keďže zvyšok etapy prebiehal prevažne z kopca, pridal som sa k niektorým miestnym jazdcom, ktorí si vytvorili falangu, aby si prerazili cestu dažďom, keď sme uháňali po prázdnych cestách cez opustené údolia a hore popri Národnom parku Frafjordheiane.
Rozmrazené späť v hoteli a zdalo sa, že len málo jazdcov by chcelo dostať skorú noc, napriek vyhliadke na záverečnú časovku nasledujúci deň.
Namiesto toho sme ako námorníci na brehu odišli a narazili na nábrežné bary. Nasledujúce ráno boli účinky predchádzajúceho večera zmiernené regeneračnými účinkami pripnutia na pretekárske číslo.
Povolenie jazdcom ísť domov v nedeľu večer, krátka časovka uzatvára výlet.
Na predmestí Stavangeru prešľapuje množstvo traťových komisárov, ktorí pomáhajú udržať jazdcov na trati, kým pretekajú posledných pár kilometrov svojej nórskej expedície.
Späť v čase do práce v pondelok bola Maserati Haute Route úžasným úvodom do jazdenia v Nórsku, ktoré prekonalo viac kilometrov po súši aj po mori, než by ste si predstavovali.
S 550 predbežnými registráciami na ročník 2018 prichádza v priebehu niekoľkých dní od ohlásenia podujatia a zdá sa, že inauguračný beh bude veľmi navštevovaný.
Ak chcete zistiť viac informácií a predregistrovať svoje miesto na podujatí, navštívte: hauteroute.org/events/norway_2018
