Úrazy hlavy sa stali horúcou témou aj v iných športoch, takže by ich mala nasledovať profesionálna cyklistika, alebo obavy o bezpečnosť nakoniec zničia preteky?
Prečo sa otras mozgu stal problémom profesionálnej cyklistiky?
V mnohých športoch je to rastúci problém a cyklistika má svoj podiel na vážnych zraneniach hlavy.
Minulý rok boli Cannondale-Drapac prinútení stiahnuť lotyšského jazdca Tomsa Skujinsa z Tour of California po hrozivej havárii, pri ktorej mal problémy s nasadnutím.
Zábery sú šokujúce nielen pre spôsob, akým sa potáca v ceste ostatným jazdcom, ale aj pre spôsob, akým sa mu predstavitelia pretekov snažia pomôcť späť na bicykel.
Mark Cavendish bol tento rok tiež vo vojnách a havaroval v troch po sebe nasledujúcich pretekoch.
Posledná z nich, v Miláne-San Remo, zahŕňala zrážku vo vysokej rýchlosti s veľkým žltým stĺpom, ktorá viedla pozorovateľov k tomu, že predchádzajúce údery do jeho hlavy mohli ovplyvniť jeho úsudok.
Čo je otras mozgu?
„Otras mozgu je ľahké poranenie mozgu, ktoré je výsledkom úderu do hlavy alebo úderu bičom,“hovorí Dr Andrew Soppitt, lekár a cyklista, ktorý reprezentoval Britániu v triatlone vekových skupín.
‘Príznaky môžu zahŕňať bolesti hlavy, nevoľnosť, zlú koordináciu a rovnováhu, stratu pamäti a zhoršený úsudok. Symptómy môžu trvať niekoľko dní až tri mesiace alebo aj dlhšie, ak ide o vážny úder do hlavy.‘
Ako to riešia iné športy?
Iné športy majú silný vplyv na otras mozgu, najmä rugby. RFU zmenila pravidlá o tom, ako hráči bojujú alebo sa zapájajú do rúcania, a zaviedla protokol Head Injury Assessment (HIA) – kontrolný zoznam pre každého hráča, ktorý utrpel úder do hlavy.
Ak sa im to nepodarí, budú odvolaní a musia dokončiť protokol Graduated Return To Play (GRTP), aby im bolo umožnené späť.
Nemôže teda UCI jednoducho prijať HIA a zachrániť všetkých od bolesti hlavy?
Nie je to také jednoduché, hlavne preto, že cyklistika nie je ako iné športy.
'Otras mozgu možno spozorovať skôr pri futbale alebo rugby,' hovorí Dr Howard Hurst, docent v oblasti športu, cvičenia a výživy na University of Central Lancashire, ktorý sa v súčasnosti zúčastňuje na medzinárodnom výskumnom projekte. na otras mozgu pri cyklistike.
‘Televízne kamery sa zameriavajú na vedúcu skupinu alebo skupinu GC. Nehody v minulosti často nevidia kamery, riaditeľ pretekov ani tímové autá.‘
Sú tu ďalšie problémy. Kto sa napríklad rozhodol stiahnuť jazdca z pretekov? „Bolo bolestne jasné, že Skujins je na tom zle, ale mal jazdec na servisnej motorke právo zastaviť ho v pokuse dostať sa späť na bicykel?“pýta sa Hurst.
Predstavte si napríklad, že havaruje Froome alebo Nibali, že bojujú o GC a že sila nárazu nie je taká jednoznačná.
„Stiahneme ich z pretekov alebo trávime čas hodnotením cesty?“hovorí Hurst.
‘Výsledky by nikdy nemali byť uprednostňované pred zdravím jazdca, čo však prináša zložité otázky, najmä preto, že náš šport nemá luxus náhradných jazdcov.‘
Možno by cyklistika mohla využiť náhrady?
HIA povoľuje dočasné striedanie, keď hráč rugby potrebuje posúdenie zo strany ihriska.
Jedným z problémov v cyklistike je, že jazdca, ktorý sedel v tímovom aute celé hodiny, by to mohlo uvrhnúť do zápalu boja bez akéhokoľvek zahrievania.
„Tvrdil by som, že by to v skutočnosti mohlo viesť k viacerým nehodám,“hovorí Hurst. „Myslím si, že ak dôjde k odstráneniu jazdca s otrasom mozgu, tímy by mali mať možnosť priviesť na ďalšiu etapu ponorku, aj keď to vyvoláva problémy, pretože ak by sa to stalo ku koncu trojtýždňovej Grand Tour, ktorýkoľvek tím zrazu postaví sub by bola vo výhode.
‘Nápad má potenciál, ale rozhodnutie môže byť zneužité.‘
Aká je teda odpoveď?
Tímy si začínajú uvedomovať nebezpečenstvo. Profesionálny jazdec Nicolas Roche vo svojom denníku pre Irish Independent napísal: ‚Cez zimu sme s mojimi tímovými kolegami z BMC absolvovali niekoľko testov otrasov mozgu a absolvovali tréning, ktorý nám pomôže diagnostikovať otras mozgu.
„Bez ohľadu na to, kedy havarujete, váš prvý inštinkt je naskočiť späť na bicykel a naháňať sa za partou. Až keď prestanete, zistíte, že niečo nie je v poriadku, takže je dobré, že sa to berie vážne.‘
Je to začiatok, ale Soppitt má jasno v tom, kto by mal v tejto veci prevziať vedenie. „Nasadnúť rovno späť na bicykel je hlúposť.
„Je to trochu ako keď opitý človek hovorí, že je v poriadku šoférovať. UCI by mala prinútiť cyklistov prejsť nejakým druhom HIA, ak existuje riziko otrasov mozgu.‘
Hurst súhlasí. „Predpisy UCI o otrase mozgu predstavujú pol strany a v podstate hovoria, že jazdec s podozrením na otras mozgu by mal byť stiahnutý z pretekov – rada, ktorá sa nedodržiava.
'Zavádzanie GRTP je potrebné viac zviditeľniť, ale rád by som videl formu kognitívneho pasu, v rámci ktorého budú jazdci každý rok testovaní na celý rad kognitívnych funkcií, aby sa zistilo, ako sú ovplyvnení havaruje v priebehu rokov.
‘Ak sa jazdec dostane mimo dohodnutú hranicu od základnej línie, jeho licencia je odobratá. Na ich ochranu je potrebné urobiť viac.‘
Tento článok bol pôvodne publikovaný v čísle 74, jún 2018, časopisu Cyklista. Ak sa chcete prihlásiť na odber, kliknite sem
