Na nedávnom Giro bolo vykonaných viac ako 1 400 kontrol technologických podvodov, keďže UCI používa nový röntgen
Nový röntgenový box predstavený UCI začiatkom tejto sezóny na zvýšenie kontroly technologických podvodov v profesionálnej cyklistike bol šesťkrát použitý na motorke Chrisa Frooma, keď išiel do ružového dresu na nedávnom Giro d'Italia.
Uvedené L'Equipe, UCI potvrdila, že šesťkrát počas pretekov kontrolovala Froomov bicykel, či nemá skrytý motor, a to najmä na konci 19. etapy do Bardonecchie.
Toto bol deň, v ktorom Froome teraz skvele zaútočil z 80 km na Colle dell Finestre, pričom získal náskok troch minút na Toma Dumoulina (tím Sunweb), ktorému sa podarilo zdržať stíhaciu jazdu sólo a ísť do pretekov olovo.
Prezident UCI David Lappartient načrtol tvrdší postoj k technologickým podvodom na začiatku svojho predsedníctva pred zavedením nových pravidiel a kontrol tento rok v marci.
Medzi tie patrilo predstavenie prenosného röntgenového boxu, ktorý dokáže skontrolovať celé bicykle v cieli na prítomnosť motorov, čo je presná metóda používaná na Froomovom bicykli.
UCI tiež uviedla, že počas pretekov 11-krát skontrolovala bicykel dlhoročného nositeľa ružového dresu Simona Yatesa (Mitchelton-Scott).
Celkovo si 58 jazdcov nechalo skontrolovať svoje bicykle pomocou nového röntgenového boxu, zatiaľ čo 1 440 kontrol bolo vykonaných pomocou staršej metódy počítačového tabletu.
Výkony počas Froomovej kariéry u niektorých často vyvolali dojem, že jazdec použil motor kvôli svojej vysokej kadencii a schopnosti zrýchľovať v strmých stúpaniach.
Nikdy však nebol poskytnutý žiadny dôkaz, ktorý by naznačoval, že je to tak.
V súčasnosti bolo potvrdené iba jedno použitie motorového dopingu v profesionálnej cyklistike, a to belgická cyklokrosárka Femke Van den Driessche, ktorá bola prichytená pomocou motora na majstrovstvách sveta UCI v cyklokrose 2016.
