Popredný skladací bicykel bol prerobený na elektrický pohon a život je tak oveľa jednoduchší. Alebo áno?
Musím začať svoju recenziu na Brompton Electric s trochou stonania. Nie s bicyklom, nie, ale so stigmou, ktorá sa zdá byť na e-bicykloch zachytená.
Kedykoľvek Cyklista zverejní príbeh o e-bicykloch, či už ide o potenciálny výsledok toho, že viac ľudí bicykluje, alebo len o recenziu nového bicykla, stretne sa to so zvláštnou odpoveďou: Čitatelia predpokladajú, že e-bicykle sú pre „lenivý“alebo „neochotný“a že to nejakým spôsobom neguje celý zmysel jazdy na bicykli.
Zdá sa, že tejto malej skupine ľudí trochu uniká zmysel e-bicyklov. V skutočnosti slúžia dvom účelom a ani jeden z nich nie je snaha nahradiť váš normálny bicykel za bicykel s motorom.
Prvým účelom e-bicykla je ponúkať dopravu. Cyklistika ako doprava a cyklistika ako šport/hobby sú dve rôzne veci, ktoré často nedokážeme rozpoznať, najmä vo Veľkej Británii.
Pozrite sa cez kanál do Belgicka alebo Holandska a nájdete ľudí, ktorí používajú bicykel ako primárnu možnosť, ako sa dostať z bodu A do bodu B. Elektrobicykel vám to jednoducho umožní bez toho, aby ste do cieľa dorazili úplne spláchnutí ako horúca kaša.
Po druhé, e-bike tiež udržiava ľudí, ktorí už nemôžu bicyklovať alebo sa príliš boja – z toho či onoho dôvodu – stále jazdiť.
V poslednej dobe som sa stretol s niekoľkými staršími cyklistami, ktorí stále šliapu do pedálov a neboli by to tak, keby im nepomohol malý motorček pripevnený k spodnej trubke.
Kúpte si Brompton Electric teraz od Pure Electric za 2 715 £
Vďaka elektrine dokážu udržať krok s klubom a dokonca vyliezť na horu oveľa neskôr ako predtým. A dokonca aj Eddy Merckx jazdí na jednom a je najlepší.
Premýšľajte, teraz sa môžem vrátiť k tomu dôležitému, čo vám poviem o Brompton Electric.
Potrebné nové batérie
Uvedenie Brompton Electric do prevádzky bolo viac než len telefonát do spoločnosti ako Bosch alebo Yahama, po ktorom nasledovala objednávka 10 000 existujúcich motorových jednotiek.
Ak chcel Brompton zostať verný svojim prenosným koreňom, nebolo možné využiť existujúce produkty. Namiesto toho, s grantom 200 000 £ Smart od vlády, sa londýnsky Brompton pustil do vývoja vlastného motora.
Jedna vec viedla k druhej a nakoniec sa interní inžinieri a špičkové karosérie tímu Williams F1 spojili, aby vymysleli úplne nový systém.
Bromptonov motor je inteligentný. Nesviští do plného otvoru len pri prvom otáčke pedálu. Namiesto toho reaguje na vás, posudzuje krútiaci moment pedálu, kadenciu a rýchlosť pomocou snímača na spodnej konzole a až potom vám poskytne potrebnú pomoc.
Lítium-iónová batéria Samsung sa potom spustí a poskytne vám energiu potrebnú na daný čas v rozsahu 250 W. Je to inteligentná súprava, ktorá zohľadňuje, koľko potrebujete, namiesto toho, aby vám dala všetko.
To má za následok šikovné vykopnutie z čiary. Keď znížite tlak na semaforoch, ste pohodlne najrýchlejšia vec mimo značky a v okamihu sa vyhnete inej premávke.
Na moje potešenie som sa pri rozbiehaní ocitol s množstvom priestoru na dýchanie pred ostatnými cyklistami, motorkami a londýnskymi autobusmi bez toho, aby som sa musel hlboko vryť do duše, aby som posunul 16kg rám.
Keď sa rozbehnete, motor vás prepne do režimu plavby. Mohol som prestať myslieť na fyzickú námahu bicyklovania pri jazde po meste a namiesto toho sa sústrediť na rušnú premávku a krásne pamiatky okolo mňa.
Kúpte si Brompton Electric teraz od Pure Electric za 2 715 £
Úprimne, na tomto elektrickom Bromptone by ste mohli stráviť celý deň váľaním sa po meste bez toho, aby ste sa zamysleli nad tým, či vám bude horúco a spotení, alebo sa unavíte.
Prekvapilo ma aj to, že napriek hmotnosti bicykla bol motor dostatočne výkonný na to, aby ma vytiahol do náročných stúpaní.
15% vrchol Powder Mill Road, od domova, sa môjmu Bromptonu málo rovnal a ja som sa ocitol na jeho vrchole o 300 metrov neskôr, ani zadýchaný, ani potený.
Som si celkom istý, že elektrický Brompton sa bude hodiť do akéhokoľvek mestského terénu, bez ohľadu na to, aký je kopcovitý, najmä ak vezmeme do úvahy, že Brompton má tento bicykel aj v šesť- a dvojrýchlostnej verzii.
Batéria potom tiež rozpozná, kedy bol tlak vypnutý, povedzme pri zostupe z kopca, a okamžite si vyhradí šťavu na neskorší dátum.
Aby ste ušetrili batériu, môžete motor spustiť aj pri troch rôznych intenzitách, aj keď som sa pristihla, že som sa rozhodla len pre úplné vybitie.
Batéria je úhľadne umiestnená nad predným kolesom a v prípade potreby ovláda zadné a predné svetlo, pričom obsahuje aj šikovný port na nabíjanie telefónu.
Dajte tomu štyri hodiny a batéria bude plne nabitá, dosť som našiel na minimálne 7 pracovných dní jázd tam a späť na stanicu a do kancelárie.
Jazda tvojho života
Dlhý rázvor pôvodného Bromptonu sa stal stabilným zvieraťom, no pridanie 3 kg hmotnosti skutočne pomohlo posadiť tento bicykel na podlahu, vďaka čomu je jazda hladká a stabilná.
Dokonca aj ten najdrsnejší výmoľ ma veľmi nevyviedol z kurzu a moje telo si všimlo len malé vibrácie z cesty, taká je kvalita jazdy.
Kvalitu jazdy dopomáhajú aj spoľahlivé pneumatiky Schwalbe Marathon Racer, ktoré sú široké a pohodlné a ponúkajú všetko, čo chcete od malého mestského vyčíňania.
S takouto dodatočnou hmotnosťou na prednej časti by ste očakávali, že manipulácia bude trochu mimo, ale nie je to tak.
Dodatočný objem na prednej časti len málo prekážal v zákrutách a zistil som, že extra zips, ktorý poskytuje motor, vám umožnil prechádzať zákruty s väčšou vervou.
Na bicykli naozaj nemôžem nič vytknúť elektrickému Bromptonu. Stal sa nepostrádateľným, keď som ho mal na teste. Nevyhnutné pre každú krátku cestu a závisť od mojich kolegov v Cyklistickom ústredí napriek jeho úžasnej cene 2 595 £.
Avšak, ako to vždy býva, v raji boli problémy.
Hmotná váha
Ako pri všetkých prvých iteráciách produktu, aj tu existujú časti, ktoré sa dajú vylepšiť a nie je tomu inak ani v prípade Brompton Electric.
Kábel zadnej brzdy a dvojrýchlostného mechanizmu vedie po chrbtici bicykla smerom dozadu, ale aby sa bicykel mohol zložiť tak, ako sa to robí, musí sedieť na strane hnacej reťaze.
Uvoľnené lanko sa tak dostane neisto blízko k ozubenému koliesku a zároveň zostane v ceste zhluk drôtu v blízkosti svorky riadidiel.
Zistil som tiež, že západka na uzamknutie bicykla by sa tiež niekedy vkradla medzi reťaz a reťaz, ak ramená kľuky neboli v správnom uhle, čo viedlo k mastným prstom po rozpletení.
Ale zďaleka najväčší slon v miestnosti pre Brompton bude problém s hmotnosťou. Keď som naklonil váhu na 16,6 kg, zistil som, že je to trochu utrpenie.
Aby som to uviedol do perspektívy, moje formatívne roky boli naplnené hraním rugby, čo znamená, že som si zvykol presúvať ťažké veci. Tak som si myslel, že krátka cesta hore a dole po schodoch na Dartford Station s týmto Bromptonom bude v poriadku.
Bohužiaľ, nebolo to v poriadku, skôr to bola malá fuška. Jeho mŕtva váha je dosť ťažká na to, aby ste ho vláčili tak, ako je, ale nepomáha tomu ani to, že je to také nepríjemné prenášanie.
Nákup, ktorý potrebujete, môžete získať iba zospodu sedla, vďaka čomu je hmotnosť nízka, a preto sa ťažšie ovláda.
Kúpte si Brompton Electric teraz od Pure Electric za 2 715 £
Znamenalo to tiež, že keď som kráčal rýchlejšie ako slimačím tempom, motorka sa rozkývala a nevyhnutne ma udrel do nohy a pomliaždil ma ako zanedbanú broskyňu.
Batériu môžete od bicykla odpojiť, aby ste rozložili hmotnosť, ale to nerieši problém prepravy 16,6 kg, čo ma vedie k obavám, že Brompton Electric by mohol byť dosť obmedzujúci bicykel.
Realisticky to bol len obmedzený čas, čo som zniesol elektrický Brompton z podlahy, ale stačilo to na prekážku a niektorí ho dokonca nedokázali dostať z podlahy vôbec.
Pri všetkej úprimnosti však nič nie je dokonalé, však? Takže príliš ťažké znášať otázku hmotnosti by bolo bezohľadné v porovnaní s tým, čo by som povedal, že je to najlepší bicykel, na ktorom som celý rok jazdil.
Tento bicykel sa bude pravdepodobne časom vyvíjať, bude ľahší, bude zdatnejší pri dochádzaní a zmierni problémy, ktoré som mal. Teraz všetko, čo musím urobiť, je dostať odporcov e-bicyklov na toto zariadenie, aby zmenili názor.
Všetky recenzie sú úplne nezávislé a spoločnosti uvedené v recenziách neuskutočnili žiadne platby
