Skvelá jazda a vizuálna kontrola úrovne podpory motora z tyčí
Orbea Gain bol jedným z prvých elektronických cestných bicyklov s profilom podobným bežnému cestnému bicyklu s padacími tyčami. Pre rok 2021 prešiel prestavbou, pričom rám obsahuje skôr výkonnostný bicykel Orbea OMX s pedálovým pohonom a aktualizovaný motor zadného náboja Mahle ebikemotion X35 Plus.
All Gains sa teraz dodáva aj s hlavnou jednotkou, ktorá poskytuje informácie o dosahu a úrovni pomoci, ktorú ste si vybrali. Navyše, namiesto toho, aby ste museli používať tlačidlo hornej trubice na zmenu úrovní asistencie, môžete to urobiť aj pomocou tlačidiel na hlavnej jednotke.
Je to o niečo jednoduchšie ako metóda dvoch stlačení pomocou tlačidla na hornej trubici, kde musíte tiež prechádzať úrovňami pomoci, ak chcete znížiť úroveň podpory. Pomocou hlavnej jednotky môžete stlačením ľavého tlačidla znížiť podporu alebo pravým tlačidlom zvýšiť podporu o jednu úroveň.
Kúpte si Orbea Gain M20i od Leisure Lakes Bikes
Odhad dosahu je ďalšou príjemnou vlastnosťou hlavnej jednotky, aj keď som zistil, že skôr zvyšuje než znižuje moju úzkosť z dosahu. Keď som odišiel z domu a bežal som rýchlosťou nad 25 km/h, pri ktorej sa podpora motora zastaví, bol som pokojný, keď som bežne zobrazoval dojazd nad 100 km.
Návrat domov cez Chilterns zahŕňa aspoň dva výrazné kopce a pokušením je zapnúť najvyššiu červenú úroveň podpory, aby ste sa na ne dostali rýchlejšie a pohodlnejšie, najmä preto, že je to zmena od plazenia sa po nich vlastnou parou na najnižšom prevodovom stupni, ktorý je štandardom na bicykloch bez asistencie.
To však viedlo k znepokojivo rýchlemu poklesu dosahu, pričom kontrolka stavu batérie na hornej trubici sa rýchlo zmenila z kapacity nad 50 % na menej ako 25 %.
Nikdy mi nedošla energia, ale zdalo sa mi, že nastavenie rýchlo prebehlo a na rozdiel od Ribble SL e, ktorý som tiež testoval, som potreboval dobiť Orbeu po každej jazde.
Hlavná jednotka Pulsar One je ľahko čitateľná a používa ANT+ na pripojenie k elektronike motora. To znamená, že ho môžete prepojiť aj s monitorom srdcového tepu a meračom výkonu, aby ste získali viac údajov o jazde.
To, čo nemá, je funkcia GPS. Ak viete, kam idete, a nestaráte sa o záznam vašej trasy, je to v poriadku. Ak však chcete štatistiky služby Strava alebo navádzanie po trase, budete si musieť na lišty prilepiť ďalší počítač alebo použiť v telefóne aplikáciu ako Strava.
Kúpte si Orbea Gain M20i od Leisure Lakes Bikes
Pozitívom je, že bez čipu GPS bude Pulsar One fungovať celé veky na gombíkovú batériu. A jeho vonkajší predný držiak je veľmi úhľadne integrovaný do prednej časti predstavca a je kompatibilný s počítačmi Garmin a iných značiek, ak vám nevadí vzdať sa ovládania motora a zmeniť úroveň asistencie iba pomocou tlačidla na hornej trubke.
Skvelá integrácia
Do držiaka počítača je integrované aj 60-lumenové denné svetlo. Je to elegantná funkcia, ktorá zvyšuje vašu viditeľnosť, aj keď neexistuje režim blikania. Do objímky sedlovky je šikovne integrované aj 12-lumenové zadné svetlo – opäť je tu iba konštantný režim.
Keďže so sebou nosíte batériu na pohon motora, má zmysel používať ju na napájanie svetiel, namiesto pridávania ďalších batérií do záťaže.
Vzadu vpredu je tiež čistá integrácia kokpitu, prenesená z Orca. Od konca pásky na lište vedie krátka vonkajšia kabeláž, ktorá však rýchlo zmizne v drážke na spodnej strane predstavca, zakrytá platňou, ktorá sa už nikdy neobjaví, kým nedosiahne mech a brzdové strmene.
Predná časť rámu vyzerá vhodne aero, so štíhlou vidlicou, ktorá sa hladko spája s hlavovou trubkou a profilom kamm-tail s robustnou spodnou trubkou, ktorá skrýva batériu. Vzadu je štandardná okrúhla sedlová trubka a stĺpik.
Orbea tiež zvýšila vôľu pneumatík Gain a ak chcete, môžete použiť 40 mm pneumatiky. Cestné Gains dostávajú 30 mm pneumatiky Schwalbe na vlastných širokých, 42 mm hlbokých karbónových kolesách Orbea, ale existujú aj možnosti orientované na jeden štrkový okruh s 38 mm pneumatikami.
Kúpte si Orbea Gain M20i od Leisure Lakes Bikes
Napriek širokým rozostupom Orbea neobsahuje držiaky na blatníky na Gaine. Bolo by pekné ich mať a blatníky by mi ušetrili veľa upratovania po jazde na vlhkých jesenných výletoch.
Dosah rámu a stoh má za následok celkom vzpriamenú jazdnú polohu, takže veľkú váhu máte na sedle, Selle Royal Asph alt GR. Je celkom nezvyčajné vidieť cestný bicykel so sedlom značky Selle Royal a nie od jeho výkonnostnej značky Fizik, ale dobre polstrovaný dizajn je dobre tvarovaný a pohodlný.
Ako pri všetkých bicykloch Orbea, niektoré položky v špecifikácii môžete počas procesu objednávky zmeniť, vrátane sedla a pneumatík.
Hmotnosť zadného kolesa a široké pneumatiky spôsobili, že som nikdy nešmykol zadnú pneumatiku, dokonca ani na strmých vlhkých cestách pri použití maximálnej asistencie. Motor poskytuje najlepšiu oporu, ak sedíte a točíte sa namiesto toho, aby ste sa pokúšali vyliezť zo sedla, čo pomáha obmedziť špičky v dodávaní energie.
Výskum ukazuje, že jazdci na e-bicykloch jazdia ďalej a častejšie ako jazdci na bežných bicykloch. To sa týkalo cestujúcich, ale rovnaký účinok som zistil aj pri dlhších výletoch s Gainom. S menšou špičkovou námahou som dokončil jazdy s výrazne menej unaveným a pripraveným vyraziť znova bez svalových bolestí a bolestí.
Moja srdcová frekvencia bola asi o 10 tepov za minútu nižšia, než by som normálne zistila, a to ako špičková, tak aj priemerná. Jeden trik systému ebikemotion je použiť sprievodnú aplikáciu na pripojenie motora k monitoru srdcového tepu a zvýšenie úrovne jeho asistencie, keď váš srdcový tep dosiahne preddefinované číslo.
Na záver
Váži len niečo málo cez 12 kg, Gain M20i je asi o 300 g ťažší ako Ribble SL e, ale to ho stále radí na najľahší koniec trhu s elektrickými bicyklami, takže ani s vypnutým motorom nie je šmrnc. Najvyššia špecifikácia Gain M20i s Dura-Ace Di2 by mala takmer zodpovedať hmotnosti Ribble.
The Gain je tiež o niečo všestrannejší ako Ribble a so šikovne integrovaným motorom a batériou vyzerá a funguje každým centimetrom ako výkonný cestný bicykel, ktorým je. Mať motor na pomoc v kopcoch a protivetre je len čerešničkou na torte.
Kúpte si Orbea Gain M20i od Leisure Lakes Bikes
Spec
| Frame | Orbea Gain Carbon OMR |
| Fork | Orbea Gain OMR uhlík |
| Motor | Mahle ebikemotion X35 Plus |
| Groupset | Shimano Ultegra Di2 |
| Brzdy | hydraulický kotúč Shimano Ultegra |
| Reťazec | Shimano Ultegra 50/34 |
| Cassette | Shimano Ultegra 11-32 |
| Bary | OC2 Road |
| Stem | Orbea ICR |
| Sedlovka | OC2 uhlík |
| Sedlo | Selle Royal Asph alt GR |
| Kolesá | OC2 Carbon 42 bezdušové použitie |
| Pneumatiky | Schwalbe One TLE 30mm |
| Hmotnosť | 12,1kg |
| Kontakt | orbea.com |
Všetky recenzie sú úplne nezávislé a spoločnosti uvedené v recenziách neuskutočnili žiadne platby
