Šampión Paríž-Roubaix z roku 2016 hovorí o sile boxerských klokaních vlajok, o svojom sne Tour de France a o tom, prečo miluje kosenie trávnika
Cyklista: V apríli ste na 15. pokus vyhrali Paríž-Roubaix – vaše obľúbené preteky. Mysleli ste si, že vaše šance na víťazstvo sa rozplynuli?
Mathew Hayman: Na klasikách som mal dosť úspechov s 10 najlepšími a pódiovými umiestneniami, ale Roubaix tu a tam vyhodí víťaza, ktorý nie je obľúbený. To ma udržalo vo viere, že jedného dňa budem mať šancu. Veľmi sa mi páči klasický štýl pretekov, ale Roubaix bolo vždy špeciálne. Chvíľu mi trvalo, kým som sa ponoril do seba a plynú dni, keď na to nemyslím, a potom každú chvíľu vytiahnem fotku alebo si pozriem nejaký klip. Nesledoval som celé preteky, ale znie to tak, že to boli skvelé preteky s množstvom vecí, ktoré sa diali s Tomom Boonenom, Fabianom Cancellarom a Petrom Saganom.
Cyc: V tom čase ste mali 37 [teraz 38]. Myslíte si, že vaša skúsenosť vám konečne dala výhodu?
MH: Myslím, že jednou z výhod bolo, že som poznal každý hrbolček na ceste. Tom má tiež veľa skúseností, ale v posledných kilometroch som mal asi najviac skúseností zo všetkých. Na týchto pretekoch som zažil všetko, vrátane mnohých pádov, a niekedy môže byť táto znalosť na škodu. Pamätáš si: Mal som defekt tu, náraz tam, niekto tam spadol, radšej si daj pozor na ten roh. Tento zážitok sa však tentoraz naozaj vyplatil. Na konci som sa cítil naozaj pokojne a pod kontrolou. Nepanikáril som a hoci som nemal pocit, že robím veľa rozhodnutí, bol som.
Cyc: Aký kľúčový krok ste urobili?
MH: Ian Stannard prišiel podo mňa v rohu na začiatku Carrefour de l’Arbre a to ma odradilo od zadnej časti skupiny. V tej chvíli som si myslel, že moje šance sú na hrane. Vedel som, že prenasledovacia skupina nie je pozadu, takže ak by sa táto skupina zväčšila na 20 chalanov, mohol by som sa ľahko dostať z prvej päťky a potenciálneho pódiového umiestnenia do top 10. Visel som zozadu, ale keď som sa vrátil k tým chalanom, bolo vidieť, že trpia. Tak som sa rozhodol zostať tam.
Posledný moment, keď som predčasne šprintoval, bol dôležitý, ale kľúčovým krokom bolo pravdepodobne zostať u nich predtým. Keďže som bol cez prestávku vonku, nevedel som, kedy zhasnú svetlá. Fúkal zadný vietor, takže preteky boli oveľa rýchlejšie ako normálne. Ak by to bolo o 40 minút dlhšie, možno by som sa potrápil, pretože som bol vonku so zranením.
Cyc: Vo februári si si zlomil ruku v Omloop Het Nieuwsblad. Ako si sa tak rýchlo vrátil?
MH: Oh, myslel som, že moja klasika skončila. Strávil som tri mesiace tvrdým tréningom v Austrálii, trénoval som s tímom v nadmorskej výške a trávil som veľa času mimo rodiny, aby som bol v polovici prvého a aby to všetko išlo hore. v dyme bol zničujúci. Lekári povedali, že budem mimo päť až šesť týždňov, tak som si to spočítal a Roubaix bolo presne šesť týždňov. Povedal som: ‚Hovoríš mi, že sa pre to môžem vrátiť.‘Len pokrútili hlavami.
V sobotu som havaroval a vo štvrtok som narážal do domáceho trénera. Niekto mi povedal o Zwift
virtuálna online tréningová scéna a zmenila hru. Začal som pretekať ľudí online a snažil som sa získať King of the Mountains a šprinty. Môj tep išiel cez strechu. Znamenalo to, že som mohol robiť dvoj- až trojhodinové jazdy bez toho, aby som sa nudil. Niekedy som robil dvojité sedenia ráno a večer. Takže keď som sa vrátil na bicykel, podarilo sa mi udržať si kondíciu.
Cyc: Videli ste na trati veľa austrálskych fanúšikov?
MH: Videl som pár chalanov z Brisbane, ktorí boli uprostred kameňov. Sú to zábavné preteky, pretože si môžete trochu vybrať ľudí z davu. Stále som si vyberal pani s boxerskou vlajkou klokana. Normálne sa na mňa chodí pozerať mama s bratom a zvyčajne má boxerskú vlajku klokana, takže som si stále myslel, že to bude ona, ale bol to niekto iný. Je skvelé získať túto podporu. Môj dobrý priateľ prišiel so skupinou kamarátov na výlet autobusom a vidieť ich stáť blízko cieľa bolo pre mňa dosť emotívne.
Cyc: Aké sú vaše najranejšie spomienky na cyklistiku, keď ste vyrastali?
MH: Jazdil som na velodróme aj na ceste. Prvý začal môj starší brat a ja som ho nasledoval do športu. V Austrálii vždy existovala široká komunita jazdcov. Keď dnes idete jazdiť, sú tam státisíce ľudí. Jeden deň môžete jazdiť vedľa staviteľa a na druhý deň kardiochirurga. Je to klišé, ale cyklistika je nový golf v Austrálii. Úspech Tour Down Under a Cadel Evans vyhral Tour [v roku 2011] mal podobný vplyv ako Wiggins a Cavendish vo Veľkej Británii.
Cyc: Je vaše zlato v cestných pretekoch z hier Commonwe alth 2006 ďalším vrcholom kariéry?
MH: Komouši boli veľmi výnimoční a táto pamäť nestarne. Vytiahnuť ten biely dres so zelenými a zlatými pruhmi je veľmi zvláštne. Bol som pri tom, keď Cadel vyhral aj Majstrovstvá sveta [v roku 2009] a to bol obrovský moment. Ale Hry Commonwe althu boli pre mňa iná rozprávka – trochu ako Roubaix. Strávil som veľa dňa prácou pre Allana Davisa, ale nakoniec som bol v cieli ja.
Cyc: Zmenil sa pelotón za tých 16 rokov ako profesionál v Európe veľa?
MH: Tréningové techniky sa masívne vyvinuli. Toto je šport s tradíciou a keď som prvýkrát prišiel do Európy, všimol som si, že v niektorých ohľadoch, s úžasnými národnými tréningovými centrami a olympijskými tréningovými zariadeniami v Austrálii, sme boli vyspelejší ako mnohé európske profi tímy. Tento šport sa veľmi zmenil, ako bude vedieť váš fotograf [Leon van Bon] – jazdil so mnou v Rabobank, viete. Bol to však tím Sky, ktorý veci skutočne zmenil. Predtým, ako prišli, bolo to všetko o dlhom tréningu a jedení veľkého množstva cestovín. Teraz chalani trénujú špecifickejšie. Pretekajú menej, ale zameriavajú sa na špecifické programy. Sky priviedol všetky ostatné tímy nahor s ich okrajovými ziskami.
Cyc: Aká je tímová atmosféra v Orica-GreenEdge?
MH: Vďaka našim videám zo Backstage Pass sa s nami môže veľa fanúšikov spojiť a zistiť, čo sa deje. Vyzerá to, že sme v pohode, ale nenechajte sa oklamať. Sme seriózna partia chalanov a keď potrebujeme pracovať, sme veľmi seriózni. S ich pretekárskym duchom sa vaši chlapci Yates [Simon a Adam] skvele hodia.
Cyc: Čo sa vám páči na pobyte v Belgicku?
MH: Miesto, kde žijem v Belgicku, je blízko okruhu pretekov Amstel Gold a trate Liège-Bastogne-Liège, takže je to naozaj pestré tréningové prostredie. Je tu úzka skupina anglicky hovoriacich jazdcov a všetci sme vyrástli a mali sme spolu rodiny. Keď som vyhral Paríž-Roubaix, urobili pre mňa malú pouličnú párty a vytiahli grily. S cyklistami sa v Belgicku zaobchádza veľmi dobre. Miestni obyvatelia sú veľkí fanúšikovia cyklistiky, ale môžete si tiež oddýchnuť a žiť normálny život. Pri všetkých tých pretekaniach mám niekedy rád, keď kosím trávnik a poflakujem sa po normálnej predmestskej ulici.
Cyc: Raz ste pretekali na Tour de France, v roku 2014, ale museli ste to vzdať. Je vo veku 38 rokov stále ambíciou dokončiť Tour?
MH: Určite, hneď ako som dokončil klasiku, odišiel som do Andorry trénovať vo výške a dostať sa rovno do tréningu na Tour. Budem musieť počkať a uvidím, či sa dostanem do tímu. Tour som nedokončil a rád by som sa tam vrátil. Odchod v roku 2014 bol najhorší bod mojej kariéry. Vypnúť z pedálov po 15 alebo 16 rokoch čakania, kým som sa tam dostal, bolo srdcervúce. Vlastne bolo ťažké sa z toho vrátiť. Ale jazda na Vuelte minulý rok, keď sme vyhrávali etapy s Calebom Ewanom a Estebanom Chavesom, boli skvelé tri týždne a posilnili môj pocit, že Tour je niečo, čoho sa chcem zúčastniť pred odchodom do dôchodku.
Cyc: Veľa šťastia, Mat
MH: Žiadny strach. Len dúfam, že váš fotograf fotí lepšie ako jazdí…
