Kanadský výrobca bicyklov Argon 18 premenil svoj špičkový Gallium Pro na kotúčové brzdy
Gallium Pro Disc zachováva to, čo sme milovali na pôvodnom bicykli, pričom pridáva kotúčové brzdy a trochu znižuje hmotnosť. Tento bicykel som testoval krátko po jazde na Cervélo S3 Disc a motorky nemohli byť odlišnejšie.
Cervélo bol cestný aero bicykel, a hoci to bol neuveriteľne rýchly bicykel s ovládaním ostrým ako žiletka, nebol to vždy ten najpohodlnejší bicykel, pokiaľ ste sa neocitli na dobre dláždených cestách.
Vďaka jazde na tomto bicykli som si viac uvedomil, aký dokonalý všestranný je Gallium Pro Disc. Bicykel ponúka profesionálny výkon a odozvu bez ohľadu na to, či ste zdolávali náročné stúpanie alebo len trénovali v Regents Parku v Londýne.
Kúpte si disk Argo 18 Gallium Pro od spoločnosti Tredz tu
V mnohých ohľadoch je to perfektný bicykel pre tých, ktorí pretekajú, ale chcú mať rovnaký bicykel na víkendovej klubovej jazde.
Keď Argon 18 prerábal rámovú sadu pre kotúčové brzdy, zväčšil vôľu pneumatiky na 30 mm. Je tu 27,2 mm sedlovka, ktorá poskytuje väčšie pohodlie, pretože sedlovka s užším priemerom sa môže viac vychyľovať.
Na reťazovej vzpere je chránič proti nasatiu reťaze, ploché uchytenie kotúča a nalisovaná stredová konzola BB86.
Tí, ktorí jazdili na pôvodnom Gallium Pro, si nevšimnú veľké zmeny v geometrii a rovnaká robustnosť v jeho konštrukcii je evidentná, najmä pokiaľ ide o zdolávanie kopcov.
Ovládanie ma na tomto bicykli prekvapilo, čakal som, že bude dosť trhaný, ale Argon 18 sa rozhodol pre relatívne voľný uhol hlavovej trubice, ktorý umožňuje, aby sa celý bicykel pohyboval s vami a vytváral veľmi hladkú jazdu.
Gallium Pro Disc používa pevné osi, ale namiesto konvenčnejších systémov, ktoré možno vidieť na väčšine ostatných cestných bicyklov, Argon 18 využíva jedinečnú pevnú osku Naild.
Je vybavený bezpečnostným zariadením, ktoré zabraňuje náhodnému otvoreniu páčky. Ak chcete páčku uvoľniť, musíte stlačiť červenú plôšku.
Na stredný rám dala značka 415 mm reťazové vzpery, čo je minimum odporúčané spoločnosťou Shimano, aby sa predišlo možným problémom s reťazou, ktoré sa môžu vyskytnúť pri širšej 142 mm zadnej náprave potrebnej na umiestnenie kotúčovej brzdy.
Nakoniec bol v hlavovej trubke použitý rovnaký 3D systém ako u pôvodného bicykla na jednoduché nastavenie výšky, pričom pre každú veľkosť rámu sú k dispozícii tri výšky hlavovej trubky.
„Skutočná inovácia začína tam, kde sa ostatní uspokoja so status quo. Argon 18 sa stále tlačí dopredu. Vždy. Cyklistika je našou vášňou a Argon 18 vyrába bicykle pre ľudí, ktorí zdieľajú našu lásku k jazdeniu,“povedal Gervais Rioux, generálny riaditeľ a zakladateľ Argon 18.
'Toto zameranie a odhodlanie posunuli našu značku na silnejšie miesto na trhu.'
Celkovo je Argon 18 Gallium Pro Disc fantastický všestranný prístroj, ktorý vám pomôže oholiť pár sekúnd z vašich Strava PB.
Kúpte si disk Argon 18 Gallium Pro od spoločnosti Tredz tu
Testovaná veľkosť: 52
Hmotnosť: 1230 gramov (rám a vidlica)
