Kolesá Mavic Comete Pro Carbon SL UST poskytujú všetko, čo jazdec potrebuje od výkonných kolies s hlbokým ráfikom za skvelú cenu
Vďaka reputácii budovanej viac ako 127 rokov je meno Mavic v podstate synonymom pre vysokokvalitné kolesá. Napriek tomu až donedávna prierez hrotu šípu a hliníkové vložky jeho kolies s hlbším lemom zaostávali za celokarbónovými, trendy toroidného tvaru udávali Enve, DT Swiss a Zipp.
Predminulý rok Mavic urobil krok vpred uvedením svojho radu Pro Carbon SL a následne na tomto dizajne postavil bezdušové kolesá Pro Carbon SL pripravené na systém, ktorý sa nazýva UST (Universal System Tubeless).
Kúpte si dvojkolesie Mavic Comete Pro Carbon SL UST od Wiggle
Mavic Comete Pro Carbon SL UST je jedným z najnovších súprav kolies francúzskej značky a zahŕňa všetky jej najnovšie technológie. Vďaka tomu je dizajn v porovnaní s konkurenciou.
So skúsenosťami a zdrojmi Mavic by ste mohli očakávať, že bude priekopníkom nových trendov, nebude ich dobiehať, no spoločnosť je vo svojom prístupe k vývoju dosť konzervatívna.
„Hlavnými atribútmi produktov Mavic sú výkon a spoľahlivosť,“hovorí Maxime Brunand, manažér koncepcie a produktov v spoločnosti Mavic. „Comtete Pro Carbon SL UST boli vydané, keď sme nepochybovali, že budú spĺňať tieto atribúty.“
Viac nájdete na mavic.com
Keď som sa prvýkrát dostal na kolesá, okamžite ma uchvátila ich hĺbka. Mavic nepredáva kolesá Comete ako špecialistu s tým, že sú použiteľné vo väčšine jazdných situácií, ale 64 mm je na úplnom hornom konci toho, čo by som rád používal na bežné jazdenie.
Všetko hlbšie sa predpokladá, že bude pokračovať v zlepšovaní aerodynamickej účinnosti, avšak kompromisy v stabilite pri bočnom vetre a zvýšenej hmotnosti ich robia nepraktickými pre každodenné jazdenie a obmedzujú použitie dizajnov na časové skúšky.
S týmto vedomím som bol príjemne prekvapený svojou schopnosťou ovládať kolesá na ceste. Dokonca aj v nárazových podmienkach sa bočná sila na prednom kolese nikdy neprejavila v ničom viac ako v stálom tlaku, na rozdiel od trhavých strkaní, takže som nikdy nemal pocit, že by bola ovládateľnosť môjho bicykla ohrozená nesprávnym predným kolesom.
A čo viac, kolesá mi pripadali mimoriadne rýchle – s hmotnosťou rovnajúcou sa hmotnosti každého z jeho hlavných konkurentov som mal pocit, že môžem ľahko zrýchľovať a udržiavať vysoké rýchlosti o niečo ľahšie ako kolesá s menšou hĺbkou.
Nemohol som urobiť nič, aby som empiricky dokázal, že to tak je, ale na základe svojich skúseností a najkvalitnejšieho porovnávacieho testovania, ktoré som mohol zvládnuť (jazda na rovnakých trasách striedajúcich sa medzi Kométami a plytším dvojkolesím) by som povedal, že tam je efektívna v ich aerodynamickom dizajne.
Mavic hovorí, že stabilita a účinnosť kolies Comete Pro Carbon SL UST závisí od ich profilu NACA, ktorý je zaoblený a relatívne široký. Ich 26 mm vonkajší priemer ráfika sa premietne do vnútorného 19 mm, čo je, povedal by som, tam, kde – ak niekde existuje – kolesá ustupujú trocha ich konkurentom.
Vnútorné rozmery, ktoré sú v súčasnosti na špici výkonných cestných kolies, sú okolo 21 mm. Širšie priemery sa lepšie spájajú so širšími pneumatikami, o ktorých sa ukázalo, že nie sú pomalšie, no môžu bežať pri nižších tlakoch, aby poskytli väčšiu priľnavosť a pohodlie. Vzhľadom na vyššie uvedený opatrný prístup Mavic som si však istý, že je len otázkou času, kedy sa širšie ráfiky dostanú na trh.
Napriek širším pneumatikám, ktoré vo svojej podstate ponúkajú väčšiu priľnavosť a pohodlie, na pneumatikách Mavic Yksion Pro UST UST 25 mm, ktoré sú dodávané s kolesami, nie je vôbec nič zlé. Cítia sa poddajné, priľnavé a prinášajú so sebou všetky výhody bezdušovej technológie.
Zahrnuté pneumatiky nielenže pridávajú väčšiu hodnotu k cene kolies Comete Pro Carbon SL UST, ale sú špecificky prispôsobené šírke ráfika pre bezproblémovú integráciu, tvrdí Mavic.
Mavic údajne odložil vydanie vlastného cestného bezdušového systému, keď sa začal stávať populárnejším, po tom, čo zistil, že tolerancie existujúcich pneumatík sú príliš premenlivé na to, aby zaručili funkciu celého systému.
Uvážený vývoj Mavicu opäť viedol k vysokokvalitnému produktu – bezdušový systém bol bezproblémový. Pneumatiky sú predinštalované na ráfikoch, ale ja som ich odstránil a znova namontoval. Nelíšili sa od sedadiel bežných klincov a prvýkrát sa nafúkli pomocou pumpy.
Potom už len stačilo pridať tesniaci prostriedok, ktorý je súčasťou Mavicu, prostredníctvom aplikátora Mavic a kolesá boli v prevádzke. Len malá britská značka Hunt v súčasnosti ponúka takú komplexnú službu pri kúpe kolesa.
Žiadna iná známa značka kolies nikde blízko neponúka niečo také, takže kolesá Comete Pro Carbon SL UST majú jedinečnú a užitočnú výhodu oproti svojim konkurentom.
Kolesá Comete Pro Carbon SL UST sú rýchle a dobre sa ovládajú, no bez schopnosti efektívne spomaliť by to znamenalo málo.
Ráfiky využívajú technológiu, ktorú Mavic nazýva iTgMax – zjednodušene povedané, živica držiaca uhlíkové vlákna pohromade má skutočne vysokú teplotu topenia, takže aj dlhšie brzdenie by malo byť konzistentné a bezpečné.
Bola to vlastnosť, ktorú som považoval za pravdivú v skutočnom svete – zatiaľ čo mojim testovacím jazdám v Dorsete chýbajú dlhé zjazdy z Álp, niektoré kopce sú veľmi strmé a technické a vyžadujú si prudké brzdenie. Nikdy nebol pocit „pulzovania“, ktorý by ste očakávali, keď sa na ráfiku objavia horúce miesta.
Brzdenie bolo konzistentné, ale bolo tiež výkonné, čo podľa Mavica je spôsobené tým, že používa laser na čistenie vrchnej vrstvy živice z brzdovej dráhy. „Vyvinuli sme lúč na odstránenie živice, ale vlákna sme ponechali nedotknuté, takže povrchové variácie nie sú takmer žiadne,“hovorí Olivier Mouzin, odborník na industrializáciu spoločnosti Mavic. „Tento patentovaný proces udržuje brzdenie predvídateľné, pretože doštičky sa dotýkajú takého rovnomerného povrchu.“
Kúpte si dvojkolesie Mavic Comete Pro Carbon SL UST od Wiggle
Odhalené vlákna boli na dodaných podložkách dosť agresívne, ale povedal by som, že to bol spravodlivý kompromis za spomalenie, ktoré je vo svojej triede najlepšie. Pri iných dvojkolesiach by to mohol byť jediný vrchol, ale o kvalite týchto kolies svedčí, že brzdenie je čerešničkou na celkovom výkone kolies.
Ak vás neznepokojuje šírka ráfika, ktorý je užší ako u niektorých jeho konkurentov, dvojkolesie Mavic Comete Pro Carbon SL UST je celoplošne spracované a pri zohľadnení konkurencie má veľmi dobrú cenu.
